• Ingen resultater fundet

8.  Osebergskibets sejl og rig

8.5  Løbende rig

 

Fig. 8.23. Fire flyveklamper fra Gokstadskibet. De to til venstre er henholdsvis 57,0 cm og 53,0 cm høje. De  to til højre er så vidt vides aldrig tegnet. Foto Kulturhistorisk Museum i Oslo. 

8.5 Løbende rig

Længderne på tovværket i den løbende rig, som skøder, hals, braser, fald, bugline og priere, blev beregnet  ved at tegne alle riggens dele ind på et print i 1:20 af nakkelinjetegningen. Dimensionerne på tovværket i  den løbende rig, som der ikke er spor efter i skibet, blev baseret på erfaringer fra sejlads med de 

traditionelle norske råsejlsbåde, sammen med erfaringer fra oprigning og sejlads med de øvrige  fuldskalarekonstruktioner af råsejlsriggede skibe på Vikingeskibsmuseet i Roskilde.  

 

Oversigt over rekonstruerede dimensioner og længder på den stående og løbende rig findes i Bind 2, Tabel  nr. 65.   

Knevler

I Osebergskibet blev der fundet en stor mængde knevler i forskellige størrelser fra 2,3 cm til 28,5 cm i  længden (fig. 8.24). Enkelte af knevlerne blev bestemt til at være fremstillet af bøgetræ, enkelte blev  beskrevet som værende af blødt træ, mens træsorten for størstedelens vedkommende ikke er bestemt  eller beskrevet.  

De største af knevlerne havde 3,0‐6,0 cm brede indhak til tovværket (Grieg 1926). Det har været fra så  kraftigt tovværk, at de må have tilhørt skibets rig. Størrelserne på de største af knevlerne svarer til de  største af de knevler, der blev udgravet i Hedeby Havn (Crumlin‐Pedersen 1997b, 132‐139). 

   

Knevler fundet ved udgravningen af Osebergskibet, i alt 42 stk.  

Efter Gustafsons udgravningsdagbog og Brøgger/Griegs fundkatalog (Grieg 1926; Gustafson 1904a)  Fundnummer  Længde 

cm 

Tykkelse  cm  

Bredde på hak  cm 

Bemærkninger  

Knevler, der må have tilhørt skibets rig 

52   31,5  4,5    Om ”råstangen” i agterskibet. Hårdt træ 

52  24,0  4,5     

73  21,5      Om det kraftige spire i forskibet 

107  26,5    6,0   Med tov 

253  17,8  4,4  3,3   0,6 cm dybt hak 

255  28,4   6.1  5,7  1,0 cm dybt hak. Bøgetræ 

305 b  Ca. 18,0  3.0     

305 e  18,5      Ødelagte knevler. Brudt i begge ender 

305 e  11,7      Ødelagte knevler. Brudt i begge ender 

305 e  18,2      Ødelagte knevler. Brudt i begge ender 

361  17,4  3,9    3,0 cm tykt tov 

110  17,0  4,0     Knevel af blødt træ, med 3 lagt tov på 3,0 cm  Over ”høfdafjølen”, spánn i agterstævn   Knevler, der kan have hørt til enten rig eller telt 

297 b  10,8  2,3  1,4  Hak 0,3 cm tykt 

297 c  9,0  2,0  2,1  0,5 cm dybt hak 

152 a  11,3‐11,9  2,1‐2,2     I alt 5 stk. 

152 b  6,3‐11,2       

152 c  13,5       

Knevler, der kan have tilhørt telt eller andet 

152 d  6,5       

152 e  4,6       

152 f  2,7  1,4     

152 g   2,3‐2,7      I alt 3 stk. 

152 h  9,3       

152 h  6,5       

152 i  8,9      Knude om pinden 

152 k  3,0      Tov 0,6 cm tykt 

152 l  9,5       

152 m  2,7       

152 n  2,5       

152 r  3,7‐13,3      I alt 7 stk. 

367  3,6  1,0    0,7 cm tov 

367   3,7  1,0  1,2  0,7 cm tov 

Fig. 8.24. Størrelser på knevler fundet i Osebergskibet, da det blev udgravet. Tabel forfatteren. 

En stor del af tovværket i Osebergskibet lå omkring en knevel. Undersøgelser af arkæologiske fund og  fremstillingen af basttov i forbindelse med eksperimentelle undersøgelser på Vikingeskibsmuseet i Roskilde  har vist, at basttov blev fremstillet ved, at den ene ende blev lagt omkring en knevel (Magnus 2006a, 28‐

31). Fundet af de mange knevler passer dermed godt sammen med den store mængde lindebasttov, der lå i  skibet, da det blev udgravet (Brøgger et al. 1917, 306‐309; Brøgger & Shetelig 1928, 275‐277). Derfor blev  riggen på Osebergskibet rekonstrueret med knevler alle de steder, det var oplagt i riggen, i stedet for  knuder, splejsninger, kroge, blokke eller andet.  

Antallet af de store knevler i skibsfundet indikerer, at dele af riggen lå om bord på skibet, da det blev sat i  gravhøjen (fig. 8.25 og 8.26). Anvendelsen af knevler har ikke været specielt for Osebergskibet. Ved  udgravningen af Hedeby Havn blev der fundet flere hundrede knevler af samme typer som knevlerne fra  Osebergskibet. I Gokstadskibet, Bergen havn og i forbindelse med udgravningen af den vikingetidige  handelsplads i Birka blev der ligeledes fundet knevler (Crumlin‐Pedersen 1997b, 138; Dammann 1996, 45; 

Nicolaysen 1882 pl. VI; Christensen 1985, 141; Olsson 2017, 350, 359). Knevlerne, der blev fundet i Hedeby  havneanlæg, er af forskellige træsorter, overvejende af eg og hassel, men også af pil, ahorn, ask, fyr og  kornel/kirsebær (Crumlin‐Pedersen 1997b, 277).  

Knevler til Saga Oseberg:  

  Fig. 8.25. Forskellige typer knevler fra Osebergskibet. Foto Kulturhistorisk Museum i Oslo. 

Oversigt over de forskellige typer knevler til Saga Oseberg 

Anvendelse  Antal  Type  Længde  Tykkelse   Åbning 

Højpriere  3 stk.  A  16 cm  4,5 cm  14 mm 

Bugline  4 stk.  C  16 cm  5,0 cm  18 mm 

Signattaljer  4 stk.  B  20 cm  5,0 cm  16 mm 

Fald  1 stk.  C  40 cm  6,0 cm   32 mm 

Mastenedlæg.   1 stk.  C  35 cm  5,5 cm  22 mm 

Maste sidestyr  2 stk.  C  35 cm  5,0 cm  22 mm 

Midterskøde  1 stk.  A  30 cm  5,0 cm  20 mm 

Hanefod 1/4  4 stk.  B  30 cm  5,0 cm  18 mm 

Hals  2 stk.  A  35 cm  5,5 cm  24 mm 

Rortalje  1 stk.  B  30 cm  5,0 cm  14 mm 

Rakke nedhal  1 stk.  C  30 cm  4,5 cm  14 mm 

Hals  2 stk.  C  30 cm  6,0 cm  26 mm 

Fig. 8.26. Knevlernes dimensioner er vejledende og tilpasses ved oprigning. Tabel forfatteren. 

Oversigten over knevler findes også i Bind 2, bilag 9, tegning nr. 62.  

Blokke

Der er kun bevaret en enkelt blok i Osebergskibet (fig. 8.27). Den er beskrevet af Shetelig som værende en  mulig skødeblok (Brøgger et al. 1917, 308; Brøgger & Shetelig 1928, 273). Blokken er lavet af bøgetræ. Den  er 30,5 cm lang og 5,5 cm tyk i den ene ende og 10,7 cm bred i den anden ende, hvor den smalner ind til ca. 

1,0 cm tykkelse. I den smalle kraftige del af blokken sad der et stykke trelagt tov på 15 mm i diameter i en  9,0 cm lang fals i blokken (Brøgger et al. 1917, 308). I den flade og tynde del af blokken er der to huller på  henholdsvis 3,2 cm og 2,7 cm i diameter (Grieg 1926, 187).  

  Fig. 8.27. Blok fra Osebergskibet. Den er fremstillet af bøgetræ. Dens anvendelse er ukendt. Foto 

Kulturhistorisk Museum i Oslo.  

Det er ikke umiddelbart muligt at afgøre, hvad blokken kan have været anvendt til, fordi den ikke ligner  nogen andre fund af blokke fra arkæologiske skibsfund. Om den ville være egnet som skødeblok er  tvivlsomt, fordi blokken er forholdsvis tynd, så skødetovet vil ikke glide så let. Som skødeblok giver det 

heller ikke umiddelbart mening, at der er to huller, der sidder så tæt. Den ligner mere noget, hvor det er  meningen, at tovværket skal kunne låses i hullerne. I Gustafsons udgravningsdagbog skitserede han to  træstykker af bøg, der blev fundet ved mastefisken (Gustafson 1904a, 18). De ligner den omtalte blok (fig. 

8.28). Tegningen er utydelig og hans skrift nærmest ulæselig. Hvis det er blokke, har der været to af dem. 

Gustafson tegnede blokken mere præcist i udgravningsdagbog del II (Gustafson 1904b, 115). Her er det  tydeligt, at der er tale om samme blok, som den bevarede. Hvis disse blokke oprindeligt har hørt til ved  mastefisken, kan de have været anvendt i forbindelse med midterskødet eller et rakke nedhal.   

       

Fig. 8.28. Blokke med tov skitseret i Gustafsons udgravningsdagbog (Gustafson 1904a/b, 18, 115). 

Oversigt over blokke til Saga Oseberg  Forlæg  Størrelse cm  Nummer  Reference 

 

Fald og faldløber 

Mastenedlægningstaljer   Rortalje, arbejdstaljer  

Hedeby  40,0 x 16,0  40,0 x 15,0  19,0 x 8,0 

1,   2,  3, 4, 5, 

Crumlin‐Pedersen  1997b, 135 

   

Blokke til skøde,  midterskøde,   rakketrosse 

Gokstad  28,0 x 7,0  24,0 x 6,0  24,0 x 6,0 

6  7  8 

Åkerlund 1959  Nicolaysen 1882  Damann 1996 

 

Bugline  Hedeby  20,0 x 7,0   9  Crumlin‐Pedersen 

1997b, 136 

 

Priere og hanefødder i ¼  punkter  

Bergen  16,5 x 7,5  10  Christensen 1985,  142 

 

Rakke  Oseberg    12  Brøgger et al. 

1917, 322 

 

Vantnål  Gokstad  60 x 5  11  Nicolaysen 1882‐

Damann 1996   

Knevler  Oseberg    13  Brøgger et al. 

1917, 307‐308   

Fig. 8.29. Oversigt over forlæg til blokke til riggen på Saga Oseberg. Tabel og tegning forfatteren. 

Rakken til Saga Oseberg blev lavet efter den bevarede rakke fra Osebergskibet. Den er tegnet af Shetelig i  fundpublikationen (Brøgger et al. 1917, 322). Denne tegning blev brugt som arbejdstegning på Saga  Oseberg. Da der blev fundet så få blokke i Osebergskibet, blev blokkene til riggen på Saga Oseberg  rekonstrueret på baggrund af fund af blokke fra Gokstadskibet, Bryggen i Bergen og det vikingetidige  havneanlæg i Hedeby (Nicolaysen 1882 pl. VI‐IV; Dammann 1996, 45‐46; Christensen 1985, 140‐148; 

Crumlin‐Pedersen 1997b, 134‐139). En oversigt over blokke, vantnåle og krydsholter til Saga Oseberg  fremgår af tabellerne (fig. 8.29 og 8.30). Findes også i Bind 2, bilag 9, tegning nr. 63. 

 

Oversigt over blokke, vantnåle og krydsholter til Saga Oseberg. 

Fald  En enkeltskåret og en dobbeltskåret hjulblok. Blokken låses i enderne med en  klinknagle på tværs. Den enkelte hjulblok, der sidder i faldet, forlænges 5,0 cm  og slidsen til hullet forlænges, så der bliver plads til fastgørelse af faldløberen  under hjulet. Den dobbeltskårne hjulblok til faldløberen sidder ved dæk i en  strop, der er bundet fast til rorskottet  

Mastenedlægning  Enkeltskåret hjulblok og en dobbeltskåret hjulblok. Den enkelte hjulblok  forlænges 5,0 cm, så der er plads til fastgørelse af løberen på 22 mm. Den låses  i enden med en klinknagle. En strop splejses i den øverste del til fastgørelse af  stagnål i forstaget. Den dobbelte hjulblok låses i enden med en klinknagle. Den  monteres i en strop i forstævnen, evt. omkring rongen 

Mastenedlægning  sidestyring 

2 stk. enkeltskårne hjulblokke. Låses i enderne med klinknagler. Sidder i strop i  udsparing i knæ ved 5F. Løberen har en løkke i den ene ende til vantnålen i  bidevindsvantet. 

Hævetove  4 stk. Enkeltskårne hjulblokke. Bindes til råen. 

Ror talje  2 enkeltskårne hjulblokke. Den ene forlænges og låses med en jernnagle og  slidsen øges, så der er plads til at fastgøre løberen på 14 mm. 

Arbejdstaljer  To enkeltskårne og to dobbelte hjulblokke. Der monteres en knevel i de enkelte  hjulblokke til øjer i ligtov. De dobbelte blokke forlænges, så der er plads i  slidsen under hjulet til fastgørelse af løberen på 16 mm. De sættes med knevler  til stroppe i udsparinger ved knæ. 

Bugline  Tre blokke. En sidder i forstævn, og to sidder i hanefødder i sejlet. 

Højpriere og  hanefødder i sejl 

Tre blokke. En til højprier i sejl og to til hanefødder i underligets ¼ punkter (til ¼  skøde). 

Skøde  To blokke bindes i sejlhjørner. 

Hals  To store knevler til stroppe ved halshuller bindes i sejlhjørner.  

Rakke  En rakke med stropper til at binde om råen. 

Rakkenedhal  En blok.  

Midterskøde  Tre blokke. To ved mastefisk og en med et ekstra hul i midten til hanefoden i  underlig. 

Krydsholter til  skøder og braser 

Fire stk. fastgjort med trænagler til skibssiden agter.  

Vantnåle/stagnåle  Ti vantnåle og to stagnåle. 

Knevler  Fig. 8.25 og 8.26   

Fig. 8.30. Oversigt over blokke, vantnåle og krydsholter til Saga Oseberg. Tabel forfatteren.