• Ingen resultater fundet

Forslag til indlæg på Trafikdagene 2005

N/A
N/A
Info
Hent
Protected

Academic year: 2022

Del "Forslag til indlæg på Trafikdagene 2005"

Copied!
1
0
0

Indlæser.... (se fuldtekst nu)

Hele teksten

(1)

Forslag til indlæg på Trafikdagene 2005

Indlæggets titel:

Effektundersøgelse af vejudvidelser i Nordjyllands Amt

Forslag til emneindplacering:

Trafiksikkerhed, trafikteknik og trafikinformatik, fremkommelighed og trængsel

Forslagsstiller:

Rolf Sode-Carlsen, Aalborg Universitet

Har paperet været præsenteret på andre konferencer?

nej

Hvis ja, hvilke:

Omhandler paperet et projekt, som

tidligere har været præsenteret på Trafikdagene?

nej

Hvis ja, hvilket år:

Teoretisk eller praktisk

Praktisk

Formål:

Der er gennem de sidste 10 år blevet gennemført vejudvidelser på 115 strækninger i Nordjyllands Amt.

Konsekvenserne af disse er aldrig blevet evalueret, men det har længe været et ønske fra Nordjyllands Amt, at foretage en evaluering. Formål: Der udarbejdes en effektundersøgelse af vejudvidelser på amtsveje i Nordjyllands Amt med baggrund i "Sikkerhedsmæssig effekt, vejledning for vejbestyrelser" fra 1981 udgivet af Vejdirektoratet. Effektundersøgelsen udarbejdes med henblik på, at estimere effekten af sideudvidelser på antallet af uheld på amtsveje i det åbne land i Nordjyllands Amt.

Metode:

Der er taget udgangspunkt i "Sikkerhedsmæssig effekt, vejledning for vejbestyrelser" fra 1981, idet der ikke foreligger nyere manualer for evalueringer af denne type i Danmark. Metoden bygger i sit

udgangspunkt på en simpel sammenligning af antallet af uheld sket før og efter vejudvidelserne, idet der korrigeres for den generelle udvikling vha. en kontrolgruppe. Efter effekten af forskellige udvalgte

grupperinger af strækninger er klarlagt, er resultaterne efterprøvet vha. signifikanstests. Der er derudover fokuseret på forskelle mellem vejudvidelser henholdsvis med og uden anlæggelse af cykelstier. Antallet af tilskadekomne og involverede bløde trafikanter er opgjort.

Empiri

Der er taget udgangspunkt i 115 vejudvidelser foretaget på amtsveje i Nordjyllands Amt gennem de sidste 10 år. Heraf har 64 udvidelser haft relevans for undersøgelsen og resultaterne bygger på disse.

Derudover er der anvendt en kontrolgruppe til korrektion af antal skete uheld, hvilken består af alle uheld sket på amtsveje i det åbne land i Nordjyllands Amt fra 1986 til 2004.

Resultater

Det har kun i et enkelt tilfælde været muligt at påvise en signifikant effekt ved én gruppering af udvidelser.

Dette formodes primært at skyldes det begrænsede antal udvidelser i undersøgelsen. Resultaterne stemmer overens med forventede resultater i både "Uheld på veje i åbent land" udgivet af Vejdirektoratet i 1998 og Ezra Hauers undersøgelser i "Lane Width and Safety" fra 2000.

Korresponderende

forfatter

Foredrags- holder

Rolf Sode-Carlsen Ja Ja

Vagn Bech Nej Ja

Referencer

RELATEREDE DOKUMENTER

Idet ikke alle tiltag i undersøgelsen er gennemført for at forbedre trafiksikkerheden, forventes en mindre effekt på antallet af uheld, end hvis undersøgelsen udelukkende

Alle kommunerne indvilligede i at deltage, og efterfølgende blev "Bussen holder" udarbejdet med det formål fremover at medvirke til at forbedre busstoppestederne

Ved fremkom- sten af den danske rapssort "Line", der er af typen "dobbelt lav", blev der iværksat et forsøg (Jensen og Thomsen, 1981) med rapsskrå, forarbejdet af

De unge informanter – og især de unge kvinder – som ønsker frihed til at flytte hjemmefra som ugifte, ønsker at tilbringe tid med etnisk danske venner eller veninder eller ønsker at

[r]

tiske meninger - beder i et indlæg senere på året om at måtte blive fri for "den Snak om Lummerhed og Erotik, saasnart Talen er om Dans" 2x , medens et andet indlæg, Povl

Kommentar: Identisk med "Vort arbejdsprogram" fra 1981, på nær de sidste fire sider

Hvor de seneste tre årgange 2003-04, 2005 og 2006, redigeret af Søren Hansen, Bent Jørgensen og Kristin Wiborg, har haft en mere kalejdoskopisk tilgang til indholdet, men dog