Det Sociale Nævn
Bevilling af bil
Antal bilsager behandlet i DSN i 2010
I alt 231 sager:
176 stadfæstet
12 ændret
30 hjemvist
13 afvist
Sagens gang i nævnet
• Sagen modtages og bekræftes (hvis klage og afgørelse er vedlagt, så ankefristen kan påses)
• Sagen lægge stil visitator, som kigger sagen hurtigt igennem for at se, om der mangler akter, der skal indhentes
• Derefter lægges sagen i Klar-Til-Afgørelse reolen, hvorfra sagsbehandlerne tager sager – altid den ældste først.
Oplysninger, der skal foreligge i sagen
Helbredsmæssige oplysninger
• Aktuelle lægelige oplysninger, f.eks. fyldig status fra egen læge, speciallægeerklæring, journal fra hospital
• De objektive fund og funktionsniveauet og evt.
behandlingsmuligheder/varighed samt evt. skånebehov skal være beskrevet
• Oplysninger om gangdistance – hvis divergerende oplysninger, skal dette være afklaret
• Oplysningerne skal foreligger, uanset kommunen vurderer, at de
helbredsmæssige betingelser for bevilling af bil er opfyldt, da DSN foretager en fuld prøvelse
Oplysninger om kørselsbehovet
• Kørselsbehovet skal være beskrevet: Hvor køres der til, og hvor ofte?
• Henvisning til andre kørselsordninger:
• Det skal fremgå, hvilke kørselsbehov, der konkret kan dækkes
• Henvisning til brug af El-scooter:
- Det skal være realistisk, at en el-scooter kan dække en stor del af det daglige kørselsbehov
- Borgeren skal kunne anvende en el-scooter de fleste dage - Det skal være sikkert, at en el-scooter vil blive bevilget
Praksisundersøgelse
93 sager, hvor kommunen havde bevilget bil
-heraf 80, hvor der også var bevilget særlig indretning
-33 af sagerne ville være blevet ændre eller hjemvist, hvis det havde været en klagesag
I hvilket omfang er sagen oplyst?
38%
29%
28%
5%
Ingen oplysninger mangler
Der mangler enkelte mindre væsentlige oplysninger Der mangler flere og/eller væsentlige oplysninger Afgørende oplysninger mangler
Årsagen til ændret eller hjemvist
Sagen mangler oplysninger
Godtgørelse af at evnen til at færdes er forringet i væsentlig grad
(angivet i antal sager - ikke relevant i 39 sager)
31 10
9
4 I høj grad godtgjort
I nogen grad godtgjort I ringe grad godtgjort Ikke godtgjort
Ikke godtgjort, at evnen til at færdes er forringet i væsentlig grad
Godtgørelse af at kørselsbehovet ikke kan tilgodeses mere hensigtsmæssigt ved andre ordninger?
37%
38%
17%
8% I høj grad godtgjort
I nogen grad godtgjort I ringe grad godtgjort Ikke godtgjort
Kørselsbehovet mere hensigtsmæssigt kan tilgodeses ved andre ordninger
Godtgørelse af at muligheden for at opnå eller fastholde et arbejde i væsentlig grad er vanskeliggjort?
(angivet i antal sager - ikke relevant i 54 sager)
18
15
5 1
I høj grad godtgjort I nogen grad godtgjort I ringe grad godtgjort Ikke godtgjort
Ikke godtgjort, at muligheden for at opnå eller fastholde et arbejde i væsentlig grad er vanskeliggjort
De ændrede sager i 2010
3 erhvervsmæssige/uddannelsesmæssige bevillinger:
-I alle 3 sager havde borgerne et forholdsvis lang gangdistance. Det blev
tillagt vægt, at der var et skånebehov i forhold til at kunne klare arbejde/uddannelse
5 trivselsmæssige bevillinger:
-1. sag vedrørte et barn: Kørselsordning til institution, men lang transporttid.
Transport med offentlige transportmidler vanskelig, da barnet blev urolig.
På hospitalet 20-30 gange årligt – lang tid med offentlige transportmidler.
Mange hjælpemidler
-2. Sag vedrørte 66-årig gift kvinde med gangdistance på 50-100 meter m.
krykker, har elektrisk + manuel kørestol, dobbelt incontinens efter strålebeh.
El-scooter ikke relevant. Udskiftning
- 3. sag: Afslag på kørselsbehovet: bruger bil dagligt til indkøb 3-4 gange ugentligt, vandgymnastik samt FAKS en gang ugentligt, biografklub ca. en gang ugentligt, hospital 10 gange årligt, stort social netværk.
- 4. Sag: 38 årig gift med 3 mindre børn. Gangdistance 100 m på gode dage med rollator, udtrættes og gangen er langsom. Ikke anvende offentlige transportmidler pga. svære balanceproblemer. Kunne ikke komme til træning i PTU. Den af
kommunen bevilgede træning ikke så god. Henvist til at anvende Movia og lokale telebusser, som ikke kører, hvor han bor.
- 5. sag: Går besværet 60 meter med 2 albuestokke. Herefter behov for at hvile.
Svært ved at komme op i bus og holde balancen. Stort kørselsbehov.