• Ingen resultater fundet

View of Europæiske bilisters holdninger til risiko i trafikken

N/A
N/A
Info
Hent
Protected

Academic year: 2022

Del "View of Europæiske bilisters holdninger til risiko i trafikken"

Copied!
1
0
0

Indlæser.... (se fuldtekst nu)

Hele teksten

(1)

Europæiske bilisters holdninger til risiko i trafikken v/Gitte Carstensen

I 1991 igangsattes en international interviewundersøgelse (SARTRE) om bilisters holdning til risiko i trafikken i 15 lande herunder Danmark.

Undersøgelsen blev gentaget i 1997, hvor Danmark ikke deltog, og er nu foretaget for tredje gang i 2002, hvor Danmark igen var med. For- målet med undersøgelsen er at kortlægge internationale forskelle og ligheder når det handler om trafikanters holdninger og adfærd.

Knuth-Winterfeldts Allé Bygning 116 Vest 2800 Kgs. Lyngby

tlf 4525 6500 fax 4593 6533 e-mail dtf@dtf.dk www.dtf.dk

Resultaterne kan bl.a. bruges til at vurdere, hvilke foranstaltninger der eventuelt ville kunne forventes at få en effekt i forskellige lande og om forskelle eller ligheder mellem landene giver mulighed for at tilrette- lægge forskelligartede retningslinier i de enkelte lande – tilpasset deres specielle kultur – eller om man kan tage fælles strategier op. Undersø- gelsen giver også mulighed for at følge udviklingen i trafikanternes holdninger og adfærd.

Metode

I den seneste undersøgelse deltager 23 lande i og udenfor EU. I hvert land er der blevet interviewet ca. 1000 aktive bilister efter et fælles in- terviewskema bestående af over 100 spørgsmål. DTF har stået for den danske del af undersøgelsen og Socialforskningsinstituttet har foreta- get interviewingen.

Resultater

Projektet er endnu under færdiggørelse og en international rapport kommer i sommeren 2004. På trafikdagene vil en del af disse resultater blive refereret med fokus på det samlede europæiske billede. De dan- ske resultater vil indgå heri, men vil ikke blive genstand for en særlig gennemgang.

Undersøgelsen omhandler trafikanternes holdninger til generelle spørgsmål omkring trafiksikkerhed, holdninger til forskellige typer af foranstaltninger, harmonisering i Europa mv. Der spørges også til holdninger og til trafikanternes egen adfærd på områder som hastig- hed, spritkørsel, selebrug, brug af mobiltelefon o. lign.

Forslag til emneindplacering: Trafiksikkerhed

Referencer

RELATEREDE DOKUMENTER

Ses på udviklingen i egenrisiko over tid, som vist i Figur 9, er det tydeligt, at det er blevet sikrere at færdes i trafikken for alle transportmidler med undtagelse af

Nu skal Danmark ikke længere være blandt de bedste i 2015, men i 2020: “Det er den største investering i vækst, som nogensinde er set i Danmark (...) Danmark skal i 2020

Det ville have været lærerigt med flere komparative bidrag, for selv om der er mange ligheder mellem de nordiske lande, er der også forskelle, som kunne have været spændende at

Han vækkede hende ved at hælde koldt vand i sengen. Ved at fortæller, hvordan noget bliver gjort. Det ligner det engelske by ....-ing. Jeg havde taget et startkabel med, det skulle

Men altså, jeg tror ikke, der skete noget på et redaktionsmøde, som fik ind- flydelse på mit arbejde med Det Perfekte Menneske.. Vi lavede som sagt hver især vores

Totalrisiko belyser således den risiko som en aktiv trafikant (fodgænger eller fører) udsætter sig selv, eventuelle passagerer samt medtrafikanter for. Både egenrisiko og

Eftersom museer hører under kommunernes frivillige opgaver, og eftersom mange kommuner har begrænsede økonomiske midler, og man har ønsket at finde veje til at drive museerne mere

Plejeforældre jonglerer med flere forskellige ansvar og roller i deres liv, og undervisningen, inden de bliver plejefamilie, kan hjælpe dem til at lære om, hvilke krav det