Trækhestenes Foderbehov. Undersøgelser Forsøgslaboratoriet 158de Beretning

158de Beretning

fra

F o r s ø g s l a b o r a t o r i e t

Undersøgelser

o v e r

Trækhestenes Foderbehov.

Ved

Johs. Jespersen og A. V. Tachau.

U d g i v e t af D e n kgl. Veterinær- og Landbohøj- skoles Laboratorium for landøkonomiske F o r s ø g

K ø b e n h a v n .

I Hovedkommission hos fh. August Bangs Forlag, Ejvind Christensen.

Trykt i Frederiksberg- Bogtrykkeri, H o w i t z v e j 49.

1934.

Landøkonomisk Forsøgslaboratoriums Organisation.

Statens Husdyrbrugsndvalg:

Forstander H. J. Rasmussen, Næsgaard, Udvalgets Formand.

(Valgt af De samvirkende danske Landboforeninger).

Gaardejer N. Nielsen, Ejlekærgaard.

(Valgt af Det kgl. danske Landhusholdningsselskab).

Professor O. H. Larsen, København.

(Valgt af Den kgl. Veterinær- og Landbohøjskole).

Statskonsulent W. A. Kock, København.

(Valgt af De danske Fjerkræavlsorganisationer).

Godsejer J. Theilmann, København.

(Valgt af De samvirkende danske Andelsslagterier).

Gaardejer H. P. Nielsen, Danehøj.

(Valgt af De samvirkende danske Husmandsforeninger).

Gaardejer M. K. Gram, Københoved.

(Valgt af De provinsielle Husdyrbrugsudvalg).

Administrerende Forstander:

Gand. mag. N. O. Hofman-Bang, der tillige fungerer som Sekretær for Statens Husdyrbrugsudvalg.

Dyrefysiologisk Afdeling:

Forstander: Professor H. Møllgaard.

Forsøgsleder: Landbrugskand. Aage Lund.

Husdyrbrugsafdelingen:

K v æ g f o r s ø g e n e forestaas af —

' Forsøgsleder: Landbrugskand. H. Wenzel Eskedal.

Forsøgsleder: Landbrugskand. V. Steensberg.

Assistent: Landbrugskand. P. S. Østergaard.

S v i n e f o d r i n g s f o r s ø g e n e forestaas af Prof. Johs. Jespersen.

Forsøgsleder: Landbrugskand. Fr. Haagen Petersen.

Assistent: Landbrugskand. XJ. A. Plesner.

F o r s ø g m e d A v l s c e n t e r s v i n , H ø n s m. m.

Forstander: cand. mag. N. O. Hofman-Bang.

Forsøgsleder: Landbrugskand. N. Beck.

Kemisk Afdeling (herunder Foderstofkontrollen):

Forstander: cand. polyt. A. C. Andersen.

Afdelingsleder: cand. polyt. J. E. Winther.

Assistent ved Foderstofkontrollen: cand. polyt. J. Gredsted-Andersen Forsøgslaboratoriets, Udvalgets og Afdelingernes Adresse er:

Rolighedsvej 25, København V.

Til

Statens Husdyrbrugsudvalg!

Herved tillader jeg mig at fremsende en Beretning om det i 1932—33 p a a Bryggeriet »Tuborg Fabrikkorncu—gonnomførte Heste- fodringsforsøg og forespørger, om Statens Husdyrbrugsudvalg kan godkende, at den offentliggøres.

København, Marts 1934.

Ærbødigst

Johs. Jespersen.

Ovennævnte Beretning er forelagt for Statens Husdyrbrugsudvalg dens Offentliggørelse godkendt.

København, Marts 1934.

H. J. Rasmussen, Formand.

i *

I N D H O L D

Side

Forord 5 Forsøgshestene

Forsøgshestenes Foder 8 Forsøgshestenes Arbejde 8

Arbejdskontrol 9 Hestenes Sundhedstilstand 12

Vejning af Hestene 12 Variationer i Hestenes Vægt 13

En Redegørelse for de Spand, der har skiftet Rute 15

Inddeling i Vægtgrupper 17 Vægtgruppe 1—8 18 Trækhestenes Foderbehov 29 Fotografier af Forsøgsheste 32

Hovedtabeller 39

Forord.

Det Forsøg, der skal redegøres for i nærværende Beretning, er gennemført med Heste af forskellig Type (Slag), Vægt og Alder. For- søget maa betragtes som en Fortsættelse og Gentagelse af de Under- søgelser over Trækhestenes Foderbehov, der er gennemført i 1930—32 og beskrevet i Forsøgslaboratoriets 147. Beretning, men da de i nævnte Beretning omtalte Undersøgelser er udført med Heste, der var meget ensartede og af samme Race, har Forsøgsledelsen i Overens- stemmelse med almindelig Forsøgspraksis anset det for bedst at gen- tage Forsøget, qg helst med Heste af forskellig Type (Slag).

Forsøgsledelsen var bekendt med, at Bryggeriet »Tuborg Fabrik- kerne« raadede over en Hestebesætning, hvorimellem der fandtes H e - ste af meget forskelligt Præg, og da et Forsøg med disse Heste vilde have den Fordel, at Hestene arbejdede under samme gunstige For- søgsbetingelser som de, hvorunder det i 147. Beretning omtalte F o r - søg var gennemført, rettede Forsøgslaboratoriet en Henvendelse til Direktionen for Tuborg Fabrikkerne og anmodede om Tilladelse til at gennemføre et Forsøg med Bryggeriets Heste. Tilladelsen blev vel- villigst givet, og ved et Møde mellem daværende Dyrlæge ved Tuborg, Stabsdyrlæge St. C. J. L. Friis, Kørselsinspektør E. Hinding, Stats- konsulent Alf. Søndergaard og Forsøgets Leder Professor Johs. Jes- persen, blev det bestemt, at Forsøget skulde gennemføres fra September 1932.

Forsøget er gennemført med Bistand af Tuborgs Funktionærer, og Forsøgslaboratoriet vil derfor gerne benytte Lejligheden til at ud- trykke sin bedste Tak, saavel til Direktionen for Bryggeriet »Tuborg Fabrikkerne« som Stabsdyrlæge St. Friis og Kørselsinspektør E. Hin- ding, for den store Velvilje og Hjælp, der er ydet ved Forsøgets Gen- nemførelse.

Kontrollen med Forsøget er gennemført af Landbrugskandidat A. V.

Tachau, der ogsaa har samlet Materialet og udarbejdet Beretningen.

JOHS. JESPERSEN.

Forsøgshestene.

P a a Grund af Tuborg F a b r i k k e r n e s store F o r s t a a e l s e og I n t e r e s s e for Sagen, h a r det været m u l i g t at g e n n e m f ø r e F o r s ø g e t m e d H e s t e af meget forskellig Type ( S l a g ) . B r y g g e r i e t h a r n e m l i g ikke blot stillet Heste, som i Type og S l a g falder helt u d e n for den øvrige H e s t e b e - s æ t n i n g til R a a d i g h e d for F o r s ø g e t , m e n h a r o g s a a undladt at s æ l g e nogle lettere Heste, der tidligere h a r været brugt ved B r y g g e r i e t s Provinsdepoter, og s o m skulde h a v e været solgt p a a den Tid, F o r - søget blev sat i Gang. Det blev p a a denne Maade m u l i g t at g e n n e m f ø r e det m e d baade »Køreheste«, »middelsvære Trækheste« og »svære Træk- heste«. Medens H e s t e n e ved det i 147. B e r e t n i n g omtalte F o r s ø g var af s a m m e Alder, h a r der været stor F o r s k e l i H e s t e n e s Alder v e d nærværende F o r s ø g .

I Tabel 1 f i n d e s en Oversigt over de H e s t e , der h a r været i n d - draget i Forsøget. Af de 30 H e s t e er Nr. 4, 52, 68 og 11 H o p p e r og R e s t e n Vallakker.

Tabel 1.

Nærmer Hest Fjermer H e s t Nr.

Gens.- Vægt kg

Højde cm

Bryst- omfang

cm

Pibens Al- Omf. der

cm Aar

Nr. Gens.- Vægt kg

Højde cm

Bryst- omfang

cm Pibens

Omf.

cm Al- der Aar 61 633 175 202 24 10 65 652 177 207 24 11 111 651 176 197 25 11 46 697 179 207 25 7 107 660 178 201 24 6 101 685 182 208 25 7 82 661 175 205 24 12 78 608 180 200 22 16 91 664 180 202 23 6 119 663 182 193 23 6 73 667 180 204 25 13 63 683 183 205 26 13 4 677 180 207 22 9 17 694 183 207 25 7 35 689 176 209 23 7 129 653 178 2.10 23 10 24 705 180 205 25 8 20 701 184 207 25 8 116 709 183 211 25 7 97 663 181 ' 205 23 7 58 714 184 211 24 13 19 684 180 202 24 7 37 715 179 201 26 6 71 679 179 210 26 6 93 721 181 207 25 8 11 705 179 217 25 11 60 765 185 219 25 12 83 765 183 219 25 8 52 781 180 226 24 8 68 776 176 225 26 12

8

Forsøgshestenes Foder.

Ved B e g y n d e l s e n af Forsøget gav m a n H e s t e n e et s a a stort Foder, s o m m a n m e n t e vilde være p a s s e n d e for at h o l d e H e s t e n e i konstant Legemsvægt. Viste det s i g saa, at nogle H e s t e gik ned i Legemsvægt, skulde deres F o d e r forøges, m e d e n s Foderet skulde f o r m i n d s k e s for Heste, der tiltog i Vægt.

Forsøgslaboratoriets A s s i s t e n t udvejede d a g l i g Foderet, og H e s t e n e fik s t a d i g udvejet F o d e r af s a m m e procentiske S a m m e n s æ t n i n g . H ø e t kom i H ø h æ k k e n direkte f r a Vægten. K r a f t f o d e r e t og H a k k e l s e n blev efter U d v e j n i n g e n blandet og hældt i n u m m e r e r e d e Sække, hvoraf Tuborgs S t a l d p e r s o n a l e fodrede H e s t e n e 6 Gange daglig.

Tabel 2.

Foderets procentiske Sammensætning. (F. E.) Vægt-

gruppe Havre Majs Melasse Hø Hakkelse Gulerødder

1 42,8 27,0 8,6 16,7 4,3 0,6

2 41,9 26,5 8,4 16,5 6,2 0,6

3 42,1 26,6 8,4 16,4 5,8 0,6

4 42,2 26,7 8,4 16,4 5,7 0,6

5 42,1 26,6 8,4 16,5 5,9 0,5

7 42,0 26,5 8,4 16,5 6,0 0,6

8 42,0 26,5 8,4 16,4 6,1 0,6

D a det u n d e r Forsøget viste sig, at nogle enkelte S p a n d klarede s i g p a a et i F o r h o l d til L e g e m s v æ g t og Arbejdsydelse forholdsvis lille Foder, prøvede m a n at lade disse S p a n d g a a p a a en n y Rute for at se, om de o g s a a p a a den ny Rute og m e d en a n d e n K u s k kunde klare s i g m e d det lille Foder. S e Side 15 og Tavle B.

Forsøgshestenes Arbejde.

Af de 15 S p a n d , Forsøget omfatter, h a r de 10 S p a n d stadig været beskæftiget ved Kørsel til K u n d e r n e . Hvert S p a n d kører D a g efter D a g ad en g a n s k e bestemt Rute, og disse H e s t e tilbagelægger herved s t a d i g den s a m m e Vejstrækning, s a a det udførte Arbejde er i det store og hele e n s A a r e t rundt. I travle P e r i o d e r k a n Arbejdet dog øges lidt, m e n rent f o r s ø g s m æ s s i g t k a n m a n se bort f r a dette Forhold, thi dels k a n m a n ikke f a a noget absolut Maal for, h v o r stort Arbejde H e s t e n e

9

præsterer, og dels k a n m a n regne med, at s a m t l i g e H e s t e præsterer større Arbejde i travle P e r i o d e r end ellers.

De øvrige 5 S p a n d , der h a r været inddraget i F o r s ø g e t , h a r f o r u d e n K ø r s e l til K u n d e r n e o g s a a været beskæftiget ved K ø r s e l til B a n e , H a v n eller Depot. I Tabel 3 er anført, h v o r d a n K ø r e d a g e n e er fordelt for disse S p a n d .

I læsset Tilstand vejede Vognene ca. 4 0 0 0 kg.

6 0 - 8 3

197 107 3 0 4 Spand Nr. 93-11*)

Antal K ø r e d a g e til:

K u n d e r n e 258 B a n e , H a v n eller

Depot 45 K ø r e d a g e ialt 303

Tabel 3.

91—119 116-97 111-46

120 216 211 183 88 99 303 3 0 4 3 1 0

Arbejdskontrol.

D a det ved et praktisk H e s t e f o d r i n g s f o r s ø g ikke er m u l i g t at kon- trollere det absolutte Arbejde, H e s t e n e præsterer, m a a m a n tilstræbe at f a a et Maal for Forholdet mellem det Arbejde, de enkelte H e s t e udfører.

Ved F o r s ø g e t p a a Tuborg, hvor H e s t e n e udelukkende er beskæftiget ved Kørsel for Vogn, k a n m a n f o r h o l d s v i s nemt konstatere den Vej- strækning, H e s t e n e tilbagelægger, og Tuborgs K ø r s e l s a f d e l i n g h a r til B r u g for F o r s ø g e t under K ø r s e l s i n s p e k t ø r E. Hindings Ledelse ladet s a m t l i g e K ø r s e l s r u t e r u d m a a l e . K ø r s e l s a f d e l i n g e n h a r endvidere ført R e g n s k a b m e d de S p a n d , der er beskæftiget ved K ø r s e l s a a v e l til K u n - derne s o m til B a n e og H a v n , og h a r d a g l i g noteret, h v o r m a n g e km hvert S p a n d h a r tilbagelagt.

F o r u d e n den Kontrol, der blev ført m e d den tilbagelagte Vej- strækning, er det — for de 10 S p a n d , der h e l e Tiden kørte p a a s a m m e Rute — s a m t i d i g i 3 X 1 U g e blevet kontrolleret, h v o r ofte H e s t e n e standsede og satte i Gang, idet Vognene til dette B r u g h a r været monteret m e d Rysteure. D i s s e Ure, h v i s vigtigste Dele b e s t a a r af et Urværk og et m e d Skrivestift forsynet P e n d u l s a m t en K o n - trolskive, f u n g e r e r p a a følgende Maade: N a a r Urværket er sat i Gang, vil Kontrolskiven, der er forsynet m e d T i - M i n u t t e r s i n d d e l i n g og T i m e -

*) Nr. 11 er først sat i Forsøg d. s/2 1933.

10

K o n t r o l s k i v e r n e Side 10 og 11 viser, h v o r ofte H e s t e n e s t a n d s e r og s æ t t e r som det f r e m g a a r af den tykke S t r e g Kl. 6,32—7,20, h a f t ca. 1 Times Kørsel, 29 Gange. Kl. 13,02—13,43 er H e s t e n e f o r h j e m a d g a a e n d e .

Skiven Side 11 h a r k u n v æ r e t a n v e n d t 1 Dag. Den viser et S p a n d Heste,

tal, d r e j e s r u n d t m e d s a m m e H a s t i g h e d s o m T i m e v i s e r e n p a a et a l m i n - d e l i g t U r , o g P e n d u l e t , d e r s v i n g e r i R e t n i n g f r a K o n t r o l s k i v e n s K a n t m o d C e n t r u m o g t i l b a g e , v i l, s a a f r e m t V o g n e n er i G a n g , b l i v e r y s t e t f r e m o g t i l b a g e , s a a S k r i v e s t i f t e n , d e r er t r y k k e t i n d m o d K o n t r o l - s k i v e n , v i l a f t e g n e e n K c m tyk B l y a n t s t r e g . N a a r V o g n e n d e r i m o d h o l d e r , v i l K o n t r o l s k i v e n s t a d i g t d r e j e s r u n d t , m e n d a P e n d u l e t n u

11

i Gang. Skiven Side 10 h a r v æ r e t i B r u g 2 Dage. H e s t e n e h a r d. 25. A u g u s t , i n d e n de er n a a e t til »Distriktet«, h e r h a r H e s t e n e s t a n d s e t og s a t i Gang der u a f b r u d t h a r s t a n d s e t og sat i Gang.

er i R o , v i l der k u n a f t e g n e s e n a l m i n d e l i g B l y a n t s t r e g p a a S k i v e n , o g m a n k a n a f l æ s e p a a d e n , h v o r n a a r o g h v o r o f t e V o g n e n er s t a n d - set o g i g e n s a t i G a n g . R e s u l t a t e t , d e r er a n f ø r t i T a b e l 4, v i s e r , a t de H e s t e , d e r h a r t i l b a g e l a g t d e n k o r t e s t e V e j s t r æ k n i n g , g e n n e m - g a a e n d e h a r s t a n d s e t o g s a t i G a n g f l e r e G a n g e e n d de H e s t e , d e r h a r v æ r e t b e s k æ f t i g e t paa, de l æ n g s t e R u t e r .

12

Tabel 4.

Spand

km pr.

D a g

Antal Standsninger pr. Dag

5 2 — 6 8 13 43

3 7 — 7 1 15 48

107—101 15 4 4

3 5 — 1 2 9 17 4 4

4—17 17 42

82—78 17 41

2 4 — 2 0 19 34

61—65 19 34

7 3 — 6 3 19 3 4

58—19 20 34

Hestenes Sundhedstilstand.

S u n d h e d s t i l s t a n d e n blandt H e s t e n e h a r været god, og i den Tid, hvor H e s t e n e h a r været kontrolfodret, og s o m a n d r a g e r ca. 1 1 4 0 0 F o d e r d a g e , har de været i Arbejde D a g efter Dag, og h a r udover S ø n - og H e l l i g d a g e samt nogle g a n s k e enkelte andre F r i d a g e kun h a f t fri 111 D a g e p a a Grund af S y g d o m , m e n i alle Tilfælde, hvor en H e s t h a r været syg, h a r det drejet s i g o m lettere Tilfælde af Fordøjelses- s y g d o m m e eller e n f o r b i g a a e n d e H a l t h e d .

Vejning af Hestene.

Ved F o r s ø g e t s B e g y n d e l s e og S l u t n i n g er H e s t e n e vejet 3 D a g e i Træk. I den m e l l e m l i g g e n d e Tid, d. v. s. f r a den 12/9 1932 til den 2 / 1 0 1933, er de vejet 2 Dage i Træk h v e r 14. Dag.

F o r s k e l l i g e F o r h o l d h a r bevirket, at der kun er f a a og s m a a U d - s l a g i Vægten f r a D a g til Dag. S a a l e d e s har H e s t e n e s gode S u n d - h e d s t i l s t a n d og det stadig ensartede Arbejde, der er præsteret, i F o r b i n d e l s e m e d at Foderet har været nøje a f p a s s e t efter H e s t e n e s Behov, været medvirkende til den ensartede Vægt, og det er kun sket i nogle g a n s k e enkelte Tilfælde, h v o r e n H e s t h a r staaet fri nogle D a g e lige i n d e n Vejningen, at Vægten h a r været noget uregelmæssig.

I det følgende, hvor F o r s ø g e t s F o r l ø b og dets Resultater vil. blive beskrevet, er der for at lette Overskueligheden beregnet Gennemsnit for hver H e s t baade af H e s t e n s Vægt og af det tildelte F o d e r for 3 Vejeperioder å 14 Dage.

13

Variationer i Hestenes Vægt.

V a r i a t i o n e r n e i H e s t e n e s Vægt er a f h æ n g i g e af det Arbejde, H e s t e n e p r æ s t e r e r , s a m t af det F o d e r , de f a a r tildelt. E r Arbejdet f o r stort i F o r h o l d til det F o d e r , H e s t e n e æder, vil V æ g t e n f a l d e , o g d e n vil stige, s a a f r e m t H e s t e n e f a a r tildelt m e r e F o d e r e n d n ø d v e n d i g t . Det er o g s a a i n t e r e s s a n t at l æ g g e M æ r k e til, h v o r l e d e s H e s t e , h v i s F o d e r er ret n ø j a g t i g i n d s t i l l e t til H e s t e n e s K r a v , f ø l g e r h i n a n d e n m e d H e n - s y n til N e d g a n g eller O p g a n g i L e g e m s v æ g t , n a a r ,der er k o m m e t e n P e r i o d e , h v o r H e s t e n e s Arbejde h a r været lidt større eller lidt m i n - dre, e n d m a n r e g n e d e m e d v e d F a s t s æ t t e l s e n af F o d e r e t s S t ø r r e l s e . D e n n e e n s a r t e d e V a r i a t i o n s e s t y d e l i g af de K u r v e r , der f i n d e s f o r H e s t e n e s Vægt i de f o r s k e l l i g e V æ g t g r u p p e r , o g det s e s s æ r l i g tydelig, n a a r m a n , s o m p a a Tavle A, i l l u s t r e r e r V a r i a t i o n e r n e i V æ g t e n m e d Vægtsøjler.

I de Tilfælde, h v o r H e s t e n e h a r n o g e t Vægttab eller n o g e n Vægt- forøgelse, er Tabet eller F o r ø g e l s e n g e r n e ophørt, n a a r H e s t e n e h a r f a a e t et lille T i l l æ g eller F r a d r a g i F o d e r e t , og det f r e m g a a r o g s a a af V æ g t k u r v e r n e og F o d e r f o r b r u g e t , at H e s t e n e r e a g e r e r f o r selv ret s m a a F o d e r f o r a n d r i n g e r , m e n det er k u n u n d e r g a n s k e b e s t e m t e F o r - hold, at dette er Tilfældet. E r H e s t e n e i m e g e t k r a f t i g F o d e r s t a n d , s a a vil et m i n d r e T i l l æ g v a n s k e l i g t g i v e n o g e t U d s l a g , o g m a a s k e vil et m i n d r e F r a d r a g i F o d e r e t h e l l e r ikke k u n n e m æ r k e s . H e s t e , der d e r i m o d er i p a s s e n d e g o d F o d e r s t a n d , r e a g e r e r f o r h o l d s v i s let o v e r f o r F o r a n d r i n g e r i F o d e r e t , o g dette h a r i det store o g h e l e været Tilfældet her, h v o r F o d e r e t n e t o p h a r været t i l s t r æ k k e l i g t til, at H e s t e n e i n d e n en F o d e r f o r a n d r i n g l i g e h a r k u n n e t h o l d e Vægten.

M a n ser o g s a a , at s a a godt s o m alle F o r s ø g s h e s t e h a r tabt i Vægt i F o r a a r s - og S o m m e r t i d e n , m e n der h a r r i m e l i g v i s været f o r s k e l l i g e A a r s a g e r til dette Vægttab. F o d e r e t v a r i V i n t e r e n s Løb reduceret lidt e f t e r lidt f o r at f i n d e de M æ n g d e r , H e s t e n e l i g e k u n d e n ø j e s m e d f o r at h o l d e s i g i t i l s t r æ k k e l i g g o d K o n d i t i o n o g p a s s e n d e H u l d , og det er m u l i g t , at m a n er k o m m e t l i g e l a n g t nok n e d i det h e l e taget. S a n d s y n l i g v i s er der hertil stødt f o r s k e l l i g e A a r s a g e r , s o m m a n p a a F o r h a a n d ikke h a r taget t i l s t r æ k k e l i g H e n s y n til. F o r det f ø r s t e stiller F o r a a r s t i d e n lidt større K r a v til H e s t e n e s F o d e r e n d d e n ø v r i g e Tid af A a r e t , f o r d i det er H e s t e n e s n a t u r l i g e F æ l d n i n g s t i d , o g f o r det a n d e t f o r d i F o r a a r s t i d e n er e n s æ r l i g s t r e n g Tid f o r B r y g g e r - h e s t e . P a a d e n Tid f a l d e r P a a s k e n o g P i n s e n , o g d e r m e d i n d l e d e s en P e r i o d e , h v o r der til Tider k r æ v e s et stærkt f o r ø g e t o g n o g e t u r e g e l m æ s s i g t Arbejde.

TAVLE A. Variationer i Heatenes Vegt Vægt

Ur. 4 680

670 660

kg 9/9 - 18/10 - 29/11 - l o / l - 21/2 - 4/4 - 16/5 - 27/6 - 8/8 - 19/9 - 5/lo 690

1 • I I . . 1 I I

F.E. pr- Dag 9 7 2 9 . 3 9.4 972 973 97 6 977 9*7 976 975

Hr. 17 71o 7oo

690 680

670

1 I • I I I I

F.E. pr. Dag 9 . 1 9.2 9.3 9.1 9.2 9.6 9.6 9.6 9.5 9.4

Ur. 116 71o

7oo

•

• ^• • • •

F . E . p r . Dag 9.3 9.3 9.2 9. 0 9. 0 9.2 9.3 9,3 9,3 9.3

t i :

t i : • I -

650

• • • • • • •

F . E .. p r . Dag 9.3 9.3 9.2 9. 0 9. 0 9.2 9,3 9,3 9.3 9.3

15

Bortset f r a det lille Vægttab, Hestene havde i Foraars- og Som- mertiden, har de fleste Heste, som det kan ses af Vægtkurverne Side 19—30, nærmest haft konstant Vægt, men enkelte af Hestene har dog faaet lidt større eller mindre Foder end nødvendigt og har no- gen Tilvækst eller Vægttab. Saaledes har Spandhestene Nr. 4 og 17 en ret kraftig Tilvækst i Slutningen af Forsøgstiden. I Begyndelsen af Forsøget, d. v. s. i Løbet af Vinteren og Foraaret, kneb det for disse Heste at holde Vægten paa det tildelte Foder;, og da Hestene var lidt »tørre«, fik de i April et Fodertillæg. Vægtsøjlerne, der illu- sterer Vægtforandringerne samt Nr. 4 og 17's Foderforbrug, er an- ført paa Tavle A. Her er ligeledes anført et Spand Heste — Nr. 97 og 116 — hvor Foderforbruget er nøje afstemt efter Hestenes Krav, og hvor Vægten er meget konstant.

En Redegørelse for de Spand, der har skiftet Rute.

Hestene arbejder uden Tvivl bedst, naar de to Spandheste er saa ensartede som mulig, og i det store og hele har der kun været for- holdsvis smaa Forskelle i Vægten mellem Spandhestene. Dette, i For- bindelse med at Tuborgs Heste ikke er overfodrede, har bevirket, at de har reageret prompte overfor Forandringer i Foderet, og det har været forholdsvis nemt at holde Hestene paa netop det Foder, som de under de givne Forhold havde nødigt. Der har dog været Heste, som paa det nærmeste har vejet lige meget og tilbagelagt lige lange Vejstrækninger, som har haft forskelligt Foderforbrug, men det er kun, hvad man maatte vente, nemlig at rent individuelle Forhold ogsaa spiller en Rolle for Hestenes Foderbehov.

Det viste sig særlig tydelig ved to Spand (Spand A og B), der havde samme Vægt, og tilbagelagde samme Vejlængde, nemlig Spandet, der bestod af Hestene Nr. 58 og 19 (Spand A), og Spandet, der be- stod af Hestene Nr. 24 og 20 (Spand B). Begge Spand vejede ca. 700 kg og tilbagelagde daglig 19 å 20 km, men medens Spand A kunde klare sig med ca. 9 F. E. pr. Hest daglig, krævede Spand B ca. 10.

Sidstnævnte Fodermængde maa nærmest betragtes som lidt over nor-

malt Foderbehov for Heste, der vejer ca. 700 kg og tilbagelægger ca. 20

km, medens 9 F. E. afgjort er et lille Foder. Der kunde imidlertid

ikke ses bort f r a den Mulighed, at den Rute, som Spandet med det

lave Foderforbrug gik paa, terræn- og arbejdsmæssigt set var en for-

holdsvis let Ruté, Héstene blev maaske kørt særlig omhyggelig, mu-

ligvis kunde ogsaa andre Forhold spille en Rolle. For at undersøge

om det skyldtes saadanne tilfældige Aarsager, eller det virkelig skyld-

TAVLE B, 6 Spand, der hkr skiftet Bate Vægt

kg 9/9 - I 8 / I 0 - 29/11 - lo/l - 21/2 - 4/4 - 16/5 . 16/5 - 27/6 . 8/8 - 19/9 - 5/ic

71o » — «S5 M

700

_ —• __

690 * A IT»

•-* ^{^ ^ __ .}

680 i i

IT» •-*

ti fx. at daglig

Spand O 9,3 9,

— " D 9,5 9, 9,3 9»3 9»3 9.3 P.S. P*^ Be®t

lo,o lo,l lo,l lo,l daglig 7oo

690 680 670 660'

650 Spand

9pand E

— • T-

9.2

9.3 9 . 4

9,2 9,2

9,0 9,2

9,o 9,6 9,3

9,4 F.JB. pr. Hest 9,6 daglig

17

t e s i n d i v i d u e l l e A n l æ g , byttedes d e n 16. M a j R u t e r n e o m f o r de to S p a n d . H e r v e d k o m S p a n d A til at g a a p a a d e n Rute, s o m S p a n d B h i d t i l h a v d e g a a e t p a a , og S p a n d B k o m til at g a a p a a d e n Rute, S p a n d A t i d l i g e r e h a v d e g a a e t p a a . S a m t i d i g k o m d e n K u s k , der h i d t i l h a v d e kørt m e d S p a n d A, til at køre S p a n d B o g o m v e n d t .

Af K u r v e r n e p a a Tavle B s e s det, at S p a n d A ( N r . 5 8 — 1 9 ) trods n y R u t e o g n y K u s k s t a d i g klarer s i g p a a det lille F o d e r , m e d e n s S p a n d B ( N r . 2 4 — 2 0 ) ikke p a a d e r e s n y R u t e h a r t a g e t til i Vægt.

D e n ikke u v æ s e n t l i g e F o r s k e l i d e to S p a n d s F o d e r f o r b r u g m a a l i g g e i H e s t e n e s i n d i v i d u e l l e A n l æ g .

E n l i g n e n d e O m b y t n i n g blev f o r e t a g e t m e d 4 S p a n d til, der l i g e l e d e s er a n f ø r t p a a Tavle B o g Tabel 5, o g R e s u l t a t e t v a r n ø j a g t i g det s a m m e s o m f o r de to l i g e n æ v n t e S p a n d s V e d k o m m e n d e . R i g t i g n o k tiltog i b e g g e T i l f æ l d e S p a n d e n e lidt i Vægt e f t e r O m b y t n i n g e n , m e n s o m det f r e m g a a r af Tavle B, tiltog S p a n d G ( N r . 1 1 6 — 9 7 ) l i g e s a a m e g e t i Vægt s o m S p a n d D ( N r . 1 1 1 — 4 6 ) o g S p a n d E ( N r . 4 — 1 7 ) lige s a a m e g e t s o m S p a n d F ( N r . 3 5 — 1 2 9 ) . O g s a a f o r d i s s e 4 S p a n d s V e d k o m m e n d e h a r t i l f æ l d i g e F o r h o l d ved R u t e r n e ikke h a f t I n d f l y d e l s e p a a F o d e r f o r b r u g e t .

Tabel 5.

har byttet Rute har byttet Rute har byttet Rute

med med med

k m pr. D a g £ 8 &&

f ø r O m b y t n i n g e n . . 2 0 19 17,0 i 8 , 8 17 17 e f t e r O m b y t n i n g e n 19 2 0 19,6 17,1 17 17

Inddeling i Vægtgrupper.

I n d d e l e s H e s t e n e i V æ g t g r u p p e r s a a l e d e s at H e s t e , h v i s V æ g t l i g g e r i n d e n f o r G r æ n s e r n e af 6 0 0 — 6 2 5 kg, 6 2 5 — 6 5 0 k g o. s. v. i n d t i l 7 7 5 — 8 0 0 kg, d a n n e r e e n V æ g t g r u p p e , bliver H e s t e n e , der vejer f r a 6 0 8 — 7 8 1 kg, inddelt i 7 Grupper, idet der ikke f i n d e s n o g e n H e s t e i G r u p p e n 7 2 5 — 7 5 0 kg.

S o m det vil f r e m g a a af de f ø l g e n d e Sider, er der k u n r i n g e F o r - skel i F o d e r f o r b r u g e t m e l l e m de m i n d s t e o g de s t ø r s t e H e s t e til T r o d s for, at der er h e n i m o d 2 0 0 k g F o r s k e l i V æ g t e n . F o r s k e l l i g e F o r - h o l d h a r bevirket dette, bl. a. h a r de t u n g e s t e H e s t e t i l b a g e l a g t de korteste V e j s t r æ k n i n g e r , o g n o g l e af de letteste H e s t e h a r t i l b a g e - l a g t f o r h o l d s v i s l a n g e V e j s t r æ k n i n g e r .

18

Vægtgruppe 1.

1 Hest mellem 600—625 kg.

Hovedtabel Side 41.

V » f f t i kø- A i f l ^ km pr. tildelt Hestens Makker Nr ^ B ^ ®rA r b e f d s - F . E . pr. N Gennem. Opført un.

Laveste Høieste Gens. dag Dag • sn. Vægt derGruppe

78 5 9 0 625 608 16 17 9,06 82 661 3

Nr. 78 er en ældre f o r h o l d s v i s klejn H e s t , m e n til Trods f o r Stør- relsen (Vægten) og Alderen h a r den hver D a g tilbagelagt 17 k m for den store og i n g e n l u n d e helt lette Vogn. I Gennemsnit pr. D a g h a r N r . 78 faaet 9,06 F . E., m e n den skal dog h a v e lidt større F o d e r for at holde Vægten, og kan n æ p p e klare s i g under 9,3 F . E. pr. D a g .

Vægtgruppe 2.

1 Hest mellem 625—650 kg.

Hovedtabel Side 42.

Vægt i kg Alder k m pr- tildelt Hestens Makker

N r 8 8 Aar Arbejds- F . E . pr. N Gennem. Opført un.

Laveste Højeste Gens. dag Dag sn. Vægt derGruppe

61 618 650 633 10 19 9,19 65 652 3

D e n Hest, der kommer i denne Gruppe, h a r præsteret et stort A r - bejde og k a n l i g e s o m Makkeren, der vejer 20 kg mere, ikke klare s i g p a a m i n d r e end 9,2 F . E. pr. D a g . N r . 61 fik f r a J u n i 1933 et f o r h o l d s v i s stort Foder, da den i Tiden J a n u a r — A p r i l , s o m F ø l g e af et vel lille Foder, h a v d e tabt lidt i Legemsvægt, og den h a v d e vanskeligt ved i g e n at k o m m e op p a a den tidligere Vægt. Det s a m m e h a r iøvrigt været Tilfælde m e d ikke s a a f a a af F o r s ø g s h e s t e n e , der ligeledes h a v d e faaet tildelt lidt knebent Foder i F o r a a r e t og F o r - s o m m e r e n .

V g g t g r u p p e 1

9/9 - 18/1 o - 29/11 - l o / l - 21/2 - 4/4 - 16/5 - 27/6 - 8/8 - 19/9 - 5/1 o 620

Hg. 78 6 1 0 600 590

F.E. p r . Dag 8,9 9,o 9.0 8,8 8,8 9.0 9.2 9.3 9 . 5 9.5

Vagt

V g g t g r u p p e 2

Hr. 61

F . E . pr. Dag 9,1 9 , 1 9,1 8,9 8,9 9,2 9,4 9,5 9,5 9.5

V a g t g r u p p e 3

9/9 - 18/10 - 29/11 - l o / l - 21/2 - 4/4 - 16/5 - 27/6 - 8/8 - 19/9 - 5 A o

Hr. lo7

Kr. 129

Hr. 82

I r . 97 670 660 650

F.E. p r . Dag 9.3 9,3 9.3 9 , 1 9 , 1 9 , 1 9 , 1 9 , 1 9 , ^ 9 , 1 64o

670 660 650

64 o

670 660 65o 64 o

670 660 650 64o

F.E. p r . Dag 9,3 9,3 9,2 9.0 9,o 9,3 9,5 9,6 9,6 9,6

F.JE. pr. Dag 9,0 9,o 9,0 8,8 8,8 9,o 9,2 9.3 9,5 9,5

P.E. pr. Dag 9,3 9,3 9,2 9,o 9,0 9,2 9,3 9,3 9,3 9,3

Hr. 1 1 1 660 650 64 o 630

P.E. pr. Da« 9,5 9,6 .9,7 9,7 9,7 9,8 l o , o l o , o l oro l o , o

21

22

Vægtgruppe 1.

9 Heste mellem 650—675 kg.

H o v e d t a b e l S i d e 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47 og 48.

Vægt i kg

Nr.

Vægt i kg

Aar Arbejds- F . E . pr. Nr. Gennem. Opfort un?

Nr.

sn. Vægt derGruppe

107 647 672 660 6 15 9,16

129 637 667 653 10 17 9,32

82 647 673 661 12 17 9,06

97 651 681 663 7 18 9,21

111 632 672 651 11 18 9,79

65 642 660 652 11 19 9,19

73 652 705 667 13 19 9,91

91 650 699 664 6 20 9,37 1 119 639 694 663 6 20 9,37

Indenfor denne Vægtgruppe er der megen Forskel i Foderforbruget, der varierer f r a 9,1 til 9,9 F. E. pr. Hest daglig, selv for Heste, der har tilbagelagt paa det nærmeste lige lange Vejstrækninger.

Nr. 73 og 111 er to Heste, der har et stort Foderforbrug. Disse Heste gaar ikke i Spand sammen, men deres Makkere, henholdsvis Nr. 63 og 46, der begge er opført under Vægtgruppe 4, har ligeledes et forholdsvis stort Foderforbrug. Gruppens øvrige Heste kræver 9,1 til 9,4 F. E. pr. Hest daglig. I Sammenligning med Resultaterne fra Carlsberg er det nok lidt højere, end hvad Hestene der brugte, men Tuborgs Heste gaar baade længere og arbejder i det hele taget under lidt mere anstrengende Forhold end Hestene, der er omtalt i 147.

Beretning.

23

Vægtgruppe 1.

8 Heste mellem 675—700 kg.

Hovedtabel Side 43, 44, 46, 47, 49, 50 og 51.

Nr. Vægt i kg

Laveste Højeste Gens.

Alder Aar

km pr.

Arbejds- dag

tildelt F . E . pr.

Dag ^Nr.

Hestenes Makkere Gennem« Opført um sn.Vaegt der Gruppe

101 6 7 2 699 685 7 15 9,16 107 660 8

4 17

659 674

696 720

677 6 9 4

9 7

17 17

9,45

9,36 Makkere

35 664 710 689 7 17 9,35 129 653 3

46 682 716 697 7 18 9,81 111 651 3

63 670 696 683 13 19 9,84 73 667 3

19 670 700 684 7 20 9,10 58 714 5

71 662 707 679 6 15 9,61 37 715 5

I denne V æ g t g r u p p e er der, l i g e s o m i V æ g t g r u p p e 3, to Heste, der h a r et f o r h o l d s v i s t stort Foderforbrug. De to H e s t e , der h a r det store Foderforbrug, er N r . 46 og 63, der allerede er omtalt s a m m e n m e d Makkerne u n d e r Vægtgruppe 3. De øvrige H e s t e s F o d e r f o r b r u g ligger m e l l e m 9,1 til 9,5 F . E. pr. H e s t daglig. D e n Hest, der h a r det m i n d s t e Foderforbrug, n e m l i g Nr. 19, h a r tilbagelagt den l æ n g s t e Vejstrækning, idet den h a r tilbagelagt 20 k m pr. D a g , og dens Makker Nr. 58, der vil blive omtalt under Vægtgruppe 5, h a r det s a m m e lave Foderforbrug. N r . 71, der i Gennemsnit for h e l e F o r s ø g s t i d e n h a r f o r - tæret 9,6 F . E. pr. Dag, h a r efter Opfordring f r a B r y g g e r i e t en Over- g a n g faaet noget større F o d e r end strengt nødvendigt; thi denne H e s t var knap i s a a god F o d e r s t a n d s o m ønskelig. N r . 71 h a r h a f t en for- h o l d s v i s stor Tilvækst, m e n k a n sikkert l i g e s o m Makkeren, N r . 37 i Vægtgruppe 5, klare s i g p a a 9,3 F . E. pr. Dag..

V a g t g r u p p e 4 Vagt

Br. l o l

i . B . p r . Sag 9.3 9,3 9,3 9,1 9 , 1 9 , 1 9 , 1 9 , 1 9 , 1 9 , 1

690 Nr. 4 680

670 660

f . S . p r . Dag 9,2 9,3 9,4 9,2 9,3 9,6 9,7 9,7 9,6 9,5

Hr. 17 71o 7oo 690 680 670

7 . 3 . p r . Da& 9,1 9,2 9,3 9 , 1 9,2 9,6 9,6 9,6 9,5 9,4

7oo Hr. 35 69o

— 680 670

F.E. p r . teg 9,3 9,3 9,2 9 , 0 9,0 9 , 3 9,6 9,7 9,7 9,7

25

26

Vægtgruppe 1.

7 Heste mellem 7 0 0 — 7 2 5 kg.

Hovedtabel Side 45, 50, 51, 52 og 53.

Hestenes Makkere jsjr Gennem« Opført un«

sn. Vægt der Gruppe

Nr. Vægt i k;

Laveste Højeste

S

Gens.

Alder Aar

km pr.

Arbejds- dag

tildelt F. E. pr.

Dag 11 693 ' 740 705 11 12 9,24

93 708 737 721 8 12 9,32

37 694 735 715 6 15 9,30

116 692 726 709 7 18 9,21

58 700 727 714 13 2 0 9,10

20 683 719 701 8 19 9,98

2 4 682 720 705 8 19 9,95

>Ma Makkere

71 679 4 97 663 3 19 684 4

j Makkere

I denne Vægtgruppe er der ligeledes m e g e n Forskel i F o d e r f o r - bruget for de enkelte Heste. Nr. 58 er nævnt i F o r b i n d e l s e med Mak- keren Nr. 19 under Vægtgruppe 4. Dette S p a n d , der tilbagelagde 20 km og forbrugte 9,1 F. E. pr. Dag, h a r , s o m det tidligere er beskrevet, skiftet Rute m e d S p a n d 2 4 — 2 0 , der tilbagelagde 19 k m og h a v d e et dagligt F o d e r f o r b r u g p a a 10,0 F . E. pr. H e s t . N r . 116 har s a m m e F o d e r f o r b r u g s o m s i n Makker Nr. 97, der er omtalt under Vægt- gruppe 3. Til S a m m e n l i g n i n g skal nævnes, at Hestene, der er omtalt i 147. B e r e t n i n g , i tilsvarende Vægtgruppe og beskæftiget ved middel- svært Arbejde krævede 9,2 F. E. pr. H e s t daglig, s a a N r . 58 og 116, der tilbagelægger h e n h o l d s v i s 20 og 18 km, h a r et forholdsvist lavt Foderforbrug.

U n d e r Omtalen af Vægtgruppe 4 er det nævnt, at Nr. 37 h a r et dagligt F o d e r f o r b r u g p a a 9,3 F . E. Nr. 11 og 93, der g a a r i S p a n d s a m m e n , er ikke tidligere omtalt. N r . 11 er først sat i F o r s ø g den 8/2 1933. I n d e n den Tid h a r N r . 93 flere Gange skiftet Makker, m e n i n g e n af d i s s e h a r været underkastet Foderkontrollen s a a l æ n g e , at de skal o m t a l e s her. D e n sidste M a a n e d i n d e n F o r s ø g e t s A f s l u t - n i n g gik N r . 11 og 93 ikke i S p a n d s a m m e n . Nr. 93 var i denne Tid beskæftiget p a a den sædvanlige Rute, m e d e n s Nr. 11 var b e s k æ f - tiget ved K ø r s e l h j e m m e p a a Bryggeriet. Nr. 11 h a r herved kun præsteret et meget lille Arbejde, og dens Vægt stiger stærkt.

Vægtgruppe 6.

Heste mellem 725—750 kg (ingen H e s t e ) .

Hr. 1 1

V » g t g r u p p e 5 Vagt

kg 9/9 - 18/10 - 29/11 - l o / l - 21/2 - 4/4 - 16/5 - 27/6 - 8/8 - 19/9 - 5/lo 730

72o 710 7oo 690

P.E. p r . Dag 9,2 9,2 9.3 9.3 9,3 9,2

73o ITr. 93 7 2 0

¿ 71o 7oo

P.E. pr. Dag 9,5 9,5 9,5 9,2 9,2 9,2 9,3 9,3 9,3 9,3

S r . 37 72o 7 I 0 7oo 690

P.E. p r . Dag 9,4 9,4 9,4 9 , 1 9 , 1 9 , 1 9,2 9,5 9,5 9,5

72o Hr. 1 1 6 7I0

7oo 690

F.E. p r . Dag 9,3 9,3 9,2 9,o 9,o 9,2 9,3 9,3 9,3 9 , 3

(Vægtgruppe 5 fortsat).

9/9 - 18/10 - 29/11 - 10/1 - 21/2 - 4/4 - 16/5 - 27/6 - 8/8 - 19/9 - 5/10 72o

Hr. 58 7lo 7oo

690

F.E. pr. 9 , 3 9 , 3 9 , 3 9 , o 9 , o 9 , o 9 , o 9 , o 9 , o 9 , o

71o STr. 2o 7oo

690 680

F.E. pr. Dag lo,o lo,o lo,o 9,9 9, 8 lo,l lo,l lo,l 9 , 9 9 , 9 to 00

72o Hr. 24 71o

7oo

690

F.E. pr. Dag 9 , 9 lo,o lo,o 9 , 9 9, 8 lo,l lo,l lo,o 9 , 8 9 , 8

29

Nr.

Nr. Laveste

60 749

83 740

Vægtgruppe 1.

2 Heste mellem 750—775 kg.

Hovedtabel Side 54.

Vægt i kg Alder

Højeste Gens. A a r

787 765 12 779 765 8

km pr.

Arbejds- dag

13 13

tildelt F . E . pr.

D a g 9,51 9,49 N r . 60 og 83 g a a r i S p a n d s a m m e n . H e s t e n e h a r kun tilbagelagt en f o r h o l d s v i s kort Vejstrækning, og F o d e r f o r b r u g e t er s o m F ø l g e der- af f o r h o l d s v i s lille f o r disse tunge Heste. De h a r f a a e t tiddelt 9,5 F . E.

pr. H e s t daglig, m e n k a n s a n d s y n l i g v i s e n d o g klare s i g p a a lidt lavere F o d e r .

Nr.

52 68

Laveste 765 766

Vægtgruppe 8.

2 Heste mellem 775—800 kg.

Hovedtabel Side 55.

Vægt i kg

Højeste Gens.

796 781 8 789 776 12

Alder Aar

km pr.

Arbejds- dag

13 13

tildelt F. E. pr.

Dag 9,31 9,30 D i s s e to Heste, der g a a r i S p a n d s a m m e n , vejer ikke n æ v n e v æ r d i g m e r e end H e s t e n e i Vægtgruppe 7, og h a r l i g e s o m h i n e k u n tilbage- lagt 13 k m pr. D a g . Foderforbruget er s o m F ø l g e deraf o g s a a lavt, og N r . 52 og 68 klarer s i g godt p a a 9,3 F . E. pr. H e s t daglig.

Trækhestenes Foderbehov.

S o m tidligere nævnt, h a r de fleste af Tuborgs H e s t e , der h a r været inddraget i Forsøget, præsteret et f o r h o l d s v i s t stort Arbejde, og h a r derfor g e n n e m g a a e n d e lidt større F o d e r f o r b r u g end de Heste, der benyttedes ved det i 147. B e r e t n i n g omtalte F o r s ø g . D e tungeste H e s t e har dog klaret s i g p a a et f o r h o l d s v i s t lille Foder, m e n da disse H e s t e kun h a r tilbagelagt en kort Vejstrækning, og ikke h a r kørt m e d større Læs end de øvrige Heste, h a r de k u n præsteret et f o r h o l d s - v i s lille Arbejde, og deres Foderbehov er derfor blevet lavt. S a m m e n - l i g n e s R e s u l t a t e r n e f r a 147. B e r e t n i n g m e d R e s u l t a t e r n e f r a n æ r v æ - rende Undersøgelser, er der, n a a r der t a g e s tilbørligt H e n s y n til F o r -

V a g t g r u p p e 7

9/9 - 18/I0 - 29/11 - l o / l - 21/2 - 4 / 4 - 16/5 - 27/6 - 8 / 8 - 19/9 - 5 / l o

78o

I r . 60 770 760

75o

7.2. p r . Dag 9 , 9 9 , 9 9 , 6 9 , 4 9 , 3 9 , 4 9 , 5 9 . 4 9 , 3 9 , 3

77o

Hr. 8 3 760

75o

74o Ï . E . p r . Dag

Va g t

kg 9/9 - I8/I0 - 29/11 - l o / l - 21/2 - 4/4 - 1 6 / 5 - 27/6 - 8/8 - 19/9 - 5 / l o 790

g r . 5 2 780 77o

F . E . p r . Dag760 9.9 9 , 7 9 , 5 9 , 2 9 , 2 9 , 2 9 , 2 9 . 1 9 , 1 9 , o 790

I r . 68 780 77 o 760

Ï . E . p r . Dag 9 . 8 9 . 7 9 . 5 9 . 2 9 . 2 9 , 2 9 , 2 9 , 1 9 , 1 9 , 1

3 1

skellen i Arbejdsydelsen, god Overensstemmelse. I Tabel 6 er F o d e r - forbruget anført, m e n Resultaterne, der er a n f ø r t f r a Tuborg, er be- regnede Gennemsnitstal, m e d e n s R e s u l t a t e r n e f r a 147. B e r e t n i n g er beregnet for en Vejlængde af 15 km.

Tabel 6.

Trækhestenes Foderbehov.

147. Beretning Tuborg Vægt F. E. pr. Dag km pr. Dag F. E. pr. Dag km pr. Dag

6 5 0 — 6 7 5 8,8 (15) 9,4 18

6 7 5 — 7 0 0 9,0 (15) 9,5 17

7 0 0 — 7 2 5 9,2 (15) 9,4 16

7 5 0 — 7 7 5 9,7 (15) 9,5 13

7 7 5 — 8 0 0 10,0 (15) 9,3 13

Der er gjort opmærksom paa, at der ved nærværende Forsøg er benyttet Heste af højst forskellig Type. Dette vil ogsaa fremgaa med tilstrækkelig Tydelighed af omstaaende Billeder. Der har ved disse Forsøg ikke vist sig tydelige Forskelle i de forskellige Typers Foderforbrug. Dermed er imidlertid ikke afgjort, at Foderforbruget ligger nøjagtig ens for de forskellige Typer.

Hvorvidt dette er Tilfældet kan kun afgøres ved et Forsøg med Heste af renavlede Typer og et betydeligt større Antal Heste end ved nærværende For- søg. Dernæst er der slet ikke noget i Vejen for, at een Type egner sig for- holdsvis godt til en Slags Arbejde, f. Eks. vedholdende svært Træk, medens en anden Type egner sig nok saa godt til et mere skiftende Arbejde. For- søget har imidlertid vist, at man ikke paa Forhaand kan udpege en bestemt Type som den mest fordelagtige. Dertil er den Viden, der haves om dette specielle Forhold, endnu ikke godt nok underbygget af Forsøgsresultater.

32

Nr. 82.

3 3

Nr. 129.

34

Nr. 52.

Nr. 68.

Nr. 68.

36

Nr. 8

2

37

Nr. 58 — 19.

Hovedtabeller.

48

Spand 107—101, tilbagelægger daglig 15 km

Daglig Fodermængde, kg

Hest Nr. 82 Hest Nr. 78

CD

'EH O "S

®

•M o

»W .08

a>

CZ3

^ M i* 03

U Ti O ?H

o w ^"So

SS

?H O) TJ o 4H »4H

S ts

O) 02

"S M

cS FH a>

<s ÉH m H

o>

bfl cS

to

03

CD bo cé

<D

PH > 83 M W K O PH > ¡4 w w O <

£

9/9 —2°/9 662 7,75 3,7 2,6 0,3 9,00 615 7,75 3,7 2,4 0,3 8,97 6 1

2 1/f l -4/ I O 661 7,75 3,7 2,0 0,6 8,91 623 7,75 3,7 2,0 0,6 8,91 12 2

5/io —l s/ i 0 666 7,75 3,7 2,0 1,0 8,96 625 7,75 3,7 2,0 1,0 8,96 12 2

1 9/ i o - 1 / « 668 7,75 3,7 2,0 1,0 8,96 619 7,75 3,7 2,0 1,0 8,96 12 2

2/ i l -1 B/ u 664 7,75 3,7 2,0 1,0 8,95 615 7,75 3,7 2,0 1,0 8,95 12 2

1 6/ l l —¹» / i l 664 7,75 3,7 1,9 1,0 8,94 613 7,75 3,7 1,9 1,0 8,94 12 2

3 0/ i l -1 S/ i 2 670 7,75 3,7 1,9 1,0 8,94 618 7,75 3,7 1,9 1,0 8,94 12 2

670 7,75 4,0 1,9 1,0 9,04 617 7,75 4,0 1,9 1,0 9,04 11 3

28112 —1 0/ l 673 7,75 3,7 1,9 1,0 8,92 613 7,75 3,7 1,9 1,0 8,92 12 2

" / i -2 4/ t 671 7,66 3,6 1,9 1,0 8,81 616 7,66 3,6 1,9 1,0 8,81 12 2

2 5/ l -7 h 673 7,65 3,6 1,9 1,0 8,80 620 7,65 3,6 1,9 1,0 8,80 12 2

8/ 2 - " / i 665 7,65 3,6 1,9 1,0 8,80 613 7,65 3,6 1,9 1,0 8,80 12 2

2 2/2 - 7/3 663 7,65 3,6 1,9 1,0 8,80 609 7,65 3,6 1,9 1,0 8,80 — r 8/3 -2 1/3 660 7,65 3,6 1,9 0,8 8,77 607 7,65 3,6 1,9 0,8 8,77 12 2

2 2/3 — 4/ 4 657 7,65 3,6 1,9 0,7 8,76 602 7,65 3,6 1,9 0,7 8,76 12 2

5/ 4 -1 8/ 4 658 7,75 4,4 1,8 ^— 9,08 602 7,75 4,4 1,8 — 9,08 9 5

10/4 ^{-2/ 5} 669 7,85 3,7 1,9 ^— 8,91 604 7,85 3,7 1,9 — 8,91 12 2

S/ 5 — " / » 659 7,85 3,9 1,9 ^— 9,00 600 7,85 3,9 1,9 ^— 9,00 11 3

17h ^{- ^ / s} 655 7,85 3,9 1,9 ^— 9,00 599 7,85 3,9 1,9 — 9,00 11 3

31/5 ^{—1 3/ e} 650 8,13 4,1 1,9 ^— 9,31 596 8,13 4,1 1,9 — 9,31 11 3

1 4/ e —27 le 658 8,20 3,9 1,9 ^— 9,30 602 8,20 3,9 1,9 ^— 9,30 12 2

2 8/ e 1117 655 8,20 3,9 1,9 ^{. —} 9,30 600 8,20 3,9 1,9 — 9,30 12 2

12h 660 8,20 3,9 1,9 ^— 9,30 603 8,20 3,9 1,9 — 9,30 12 2

2 a /7

- 8/ s 655 8,20 3,9 1,9 ^— 9,30 595 8,20 3,9 1,9 ^- 9,30 12 2

9/s —²²/s 647 8,40 3,9 1,9 ^— 9,46 590 8,40 3,9 1,9 9,46 12 2

2 3/ s 650 8,40 3,9 1,9 ^— 9,49 597 8,40 3,9 1,9 ^— 9,49 12 2

6/f l -i e/ 9 657 8,40 3,9 1,9 ^— 9,49 602 8,40 3,9 1,9 — 9,49 - 12 2

2° / 9 -3/ i o 660 8,40 3,9 1,9 ^— 9,49 603 8,40 3,9 1,9 — 9,49 12 2

3/ I O 662 605

Nr. 82 halt. Nr. 82: 10 Arbejdsdage og 4 Fridage. Nr. 78: 12 Arbejdsdage og 2 Fridage.