25. AUGUST 2015 JERNBANEFORBINDELSE PÅ TVÆRS AF VEJLE FJORD
JERNBANEFORBINDELSE PÅ TVÆRS AF VEJLE FJORD
Rasmus Larsen Projektleder, Vejdirektoratet
Lars Hansen Projektleder, Rambøll
OPLÆGSHOLDERE
RASMUS LARSEN
• Projektleder, Vejdirektoratet
• VVM- og forundersøgelser, samt anlægslove
• Cand.Techn.Soc, RUC 1999
LARS HANSEN
• Projektleder, Rambøll
• Projektdirektør med fokus på større infrastrukturprojekter
• B.Sc. Horsens Teknikum, 1986
• Master i projektledelse, SDU, 2010
25. AUGUST 2015 JERNBANEFORBINDELSE PÅ TVÆRS AF VEJLE FJORD
AGENDA
• Baggrund for projektet
o Togfonden o Tidsplan
o Interessenter og grænseflader
• VVM-redegørelse
• Tekniske forudsætninger
o Linjeføring
o Baneteknik
o Broteknik
o Tunnelteknik
BAGGRUND FOR PROJEKTET
25. AUGUST 2015 JERNBANEFORBINDELSE PÅ TVÆRS AF VEJLE FJORD
POLITISKE AFTALER
Aftale om udmøntning af Togfonden DK
- 28,5 mia. kr. (S, R, SF, DF, EL)
Kommissorier til forligskredsen
(3. september 2014)
TOGFONDEN DK OG TIMEMODELLEN – DET DANSKE HØJHASTIGHEDSKONCEPT
• Togfonden DK indebærer, at Timemodellen gennemføres, og at størstedelen af jernbanen i Danmark elektrificeres. Det betyder, at man fremover kan køre i moderne, klima- venlige el-tog på en time mellem Esbjerg - Odense, Aalborg - Aarhus, Aarhus - Odense og Odense - København.
• Det er forventningen, at Togfonden DK vil være implementeret i midten af 2020’erne.
Timemodelvisionen med 1 times rejsetid mellem de største byer
Aalborg
Aarhus
Esbjerg
Odense
København
25. AUGUST 2015 JERNBANEFORBINDELSE PÅ TVÆRS AF VEJLE FJORD
PROJEKT FRA IDÉ
TIL FÆRDIGT ANLÆG
PROJEKTTIDSPLAN
• Planlægning • Udførelse
Ultimo 2014:
Offentlig høring
undersøgelse VVM-
Efteråret 2016:
Offentlig høring
Detail-
projektering
Anlægs periode
Anlæg
færdigt
25. AUGUST 2015 JERNBANEFORBINDELSE PÅ TVÆRS AF VEJLE FJORD
FORUDSÆTNINGER
• Højhastighedsbane til 250 km/t
• Den nye bane skal forløbe fra den eksisterende bane i syd ved Brejning til nord for fjorden ved Daugård
• Passagertog og godstog
• Niveaufri ind- og udfletning med nuværende bane
• Mulighederne for en gang- og cykelsti over Vejle Fjord skal vurderes
• Ny bane på Vestfyn
• Hastighedsopgraderingsprojekter
• Elektrificeringsprogrammet
• Signalprogrammet
• Banedanmark
• Øvrige
• Kommuner
• Lokale lodsejere
• Søfartsstyrelen
• Beredskabsmyndighederne
• Øvrige rådgivere
INTERESSENTER OG GRÆNSEFLADER
25. AUGUST 2015 JERNBANEFORBINDELSE PÅ TVÆRS AF VEJLE FJORD
VVM-REDEGØRELSE
HVAD ER EN VVM?
• VVM = Vurdering af Virkninger på Miljøet.
Formål
• At inddrage offentligheden
• At belyse konsekvenserne af forskellige alternativer i forhold til miljø, økonomi, lokal trafik og naboer
• At tilpasse de forskellige alternativer bedst muligt til omgivelserne og påvirke mennesker og miljøet mindst muligt
• Skabe grundlag for en politisk stillingtagen til projektet
25. AUGUST 2015 JERNBANEFORBINDELSE PÅ TVÆRS AF VEJLE FJORD
NATURA 2000-OMRÅDE
25. AUGUST 2015 JERNBANEFORBINDELSE PÅ TVÆRS AF VEJLE FJORD
TEKNISKE UNDERSØGELSER
LINJEFØRINGER
A, B, C (BRO) OG D (TUNNEL)
BREJNING
DAUGÅRD
25. AUGUST 2015 JERNBANEFORBINDELSE PÅ TVÆRS AF VEJLE FJORD
BANETEKNIK
OPTION B - PLAN OG LÆNGDEPROFIL
Gennemsejlingsfag
Udfletningsanlæg
BANETEKNIK – UDFLETNINGSANLÆG
BREJNING
25. AUGUST 2015 JERNBANEFORBINDELSE PÅ TVÆRS AF VEJLE FJORD
BALLASTERET SPOR
• Fordele:
o Billigere at anlægge
• Ulemper:
o Kan ikke benyttes som redningsvej
o Tungt => reducerer
gennemsejlingsfagets længde
SLAB-TRACK
• Fordele:
o Nemmere vedligeholdelse o Vejer mindre
o Muligt at benytte som redningsvej
• Ulemper:
o Sårbar for sætninger o Dyrere at anlægge
BANETEKNIK - SPORTYPE
BROTEKNIK
TO BROTYPER I SPIL
o Bjælkebro (√) o Skråstagsbro (%)
VALG AFHÆNGIGT AF BL.A.:
o Krav til gennemsejlingsbredde o Valg af sportype
o Økonomi
25. AUGUST 2015 JERNBANEFORBINDELSE PÅ TVÆRS AF VEJLE FJORD
SEJLADSSIMULERING
TUNNELTYPER o Sænketunnel o Boret tunnel
• Et rør
• To rør o Cut & cover PORTALER
OVERSKUDSJORD o 1-2 mio. m 3
TUNNELTEKNIK
25. AUGUST 2015 JERNBANEFORBINDELSE PÅ TVÆRS AF VEJLE FJORD
