• Ingen resultater fundet

Nye regionale banekoncepter

N/A
N/A
Info
Hent
Protected

Academic year: 2022

Del "Nye regionale banekoncepter"

Copied!
39
0
0

Indlæser.... (se fuldtekst nu)

Hele teksten

(1)

Nye regionale banekoncepter

(2)

www.trafikstyrelsen.dk

ca. 500

mio kr/km

(3)

100-200

mio kr/km

(4)

www.trafikstyrelsen.dk

75-125

mio kr/km

(5)

50-100

mio kr/km

(6)

www.trafikstyrelsen.dk

30-40

mio kr/km

(7)
(8)

www.trafikstyrelsen.dk

50-100

mio kr/km

(9)
(10)

www.trafikstyrelsen.dk

(11)

Århus – Galten – Silkeborg

Driftskoncept for dobbeltsporsløsning

G al te n Fra m le v B ra bra nd Å by hø j Å rhus H

Skanderborg Ry Alken

Viby J Hørning

Laven

Lå sb y

Silk eb or g S ve jb æ k

B ord in g Eng es va ng

H ern in g B irk C en te rp ark H am m eru m Ik ast

(12)

www.trafikstyrelsen.dk

(13)
(14)

www.trafikstyrelsen.dk

Interne rejser i Billund kommune: 4,94 Udland er ikke medtaget

Interne rejser i Billund kommune: 0,49 Udland er ikke medtaget

(15)
(16)

www.trafikstyrelsen.dk

Bane til Billund

(17)

Bane til Billund

(18)

www.trafikstyrelsen.dk

Bane til Billund

Jernbane alternativ

Forenklinger af banen:

- Enkeltsporet bane med dieseldrift - Maksimalhastighed 120 fremfor 160

km/t

- Ingen godstog på banen

- Geometri – større gradienter

- Niveauskæringer med mindre veje - Forenklet forløb over lufthavns

forplads

(19)

Bane til Billund

Jernbane alternativ

(20)

www.trafikstyrelsen.dk

Bane til Billund

Jernbane alternativ

Yderligere muligheder for forenklinger:

- Anlæg efter et særligt regelsæt for mindre baner - Mindre sporoverbygning – lavere akseltryk

- Ensartet materiel med veldefinerede bremseegenskaber - Forenklede sikringsanlæg med togstop (ETCS niveau 1) - Automatisk signalgivning

- Ingen fjernstyring – radiostøttet trafikafvikling fra trafikcentral

- Niveauskæringer med “P-hus” bomanlæg

(21)

Bane til Billund

Letbane alternativ

- Elektrisk letbane efter BOStrab - Maksimalhastighed 100 km/t

- Enkeltsporet med krydsningsanlæg

- Forenklet linjeføring langs gader/veje og på pladser

- Ingen sikringsanlæg langs gader/veje og på pladser. Trafikken reguleret af gadesignaler hhv. letbanesignaler

- I åbent land udenfor veje med forenklede letbane sikringsanlæg og overkørselsanlæg

- Mindre profil end jernbane

(22)

www.trafikstyrelsen.dk

Bane til Billund

Letbane alternativ

Dieseldrevet letbane ikke en realistisk mulighed eftersom:

- Pt. ikke diesel standardmateriel på markedet med bremseegenskaber iht. BOStrab

- Ingen reel konkurrence for hybrid el/diesel letbane materiel

(23)

Bane til Billund

Anlægspriser – nøgletal

Vejle - Billund - Grindsted

Århus-Galten- Silkeborg

Bane Bane yderligere Letbane Bane

Forenkelt forenklinger BOStrab Normal standard Enkeltspor Enkeltspor Enkeltspor Enkeltspor

Maks. hastighed km/t 120 120 100 160

Endestationer 1 1 2 0

Krydsningsstationer 1 1 4 1

Banelængde 31,7 31,7 43,1 28,8

Anlægsoverslag mio. kr. pr. km

Spor 4,4 4,1 4,3 5,1

Anlæg inkl. broer etc. 11,3 10,5 11,3 26,6

Kørestrøm 3,2

Signal tele 1,6 1,0 1,2 4,1

Stationsanlæg 0,5 0,5 1,0 1,7

Jelling - Billund - Grindsted

(24)
(25)

Bane til Billund

Jernbane

Letbane

(26)

28. august 2012

Banestrategi Midtjylland

v. Anders H Kaas, Atkins Danmark A/S

(27)

Hastigheder

140 km/t og derover 120 km/t

100 km/t

Under 100 km/t

(28)

Afstande og køretider (eksisterende)

52 km 43 min 41 km

31 min 41 km

37 min

60 km 64 min 48 km

42 min

23 km 19 min

140 km 81 min

170 km 94 min 160 km

122 min Ringkøbing

Skjern

Holstebro

Herning

Esbjerg

Silkeborg Aarhus

Odense 41 km

30 min

Viborg Struer

86 km 73 min 62 km

52 min 15 km

12 min Thyborøn

75 km 95 min Thisted

89 km

78 min

(29)

AARHUSViby J

Hørning

SKANDERBORGAlken RyLaven Svejbæk

SILKEBORG

Borris Engesvang

Bording IkastHammerumBirk CenterparkHERNING

Mod Holstebro/Vejle Mod

Vejle

Mod Randers/

Grenå

Mod Esbjerg Mod Struer

Hern. Messecenter

SKJERN

RINGKØBING Studsgård

Troldhede Kibæk

Lem

2012

På kort sigt

Ringkøbing Syd EUC Skjern Resenbro Galten

Linå/Voel Låsby Skovby Harlev Brabrand

Funder

Mod Holstebro

Mod Holstebro

Mod Holstebro/Vejle

Mod Vejle Mod Esbjerg

Mod Randers/

Grenå

Mod Randers/

Grenå

Ringkøbing - Aarhus

(30)

HERNING

Mod Skjern/Århus Mod Århus

Mod Odense Kolding Mod Skjern

Mod Skive/

Thisted

STRUER Hjern

2012

HOLSTEBRO Tvis Aulum Vildbjerg Skibbild Kølkær Thyregod

Fasterholt Brande Give Gadbjerg Jelling VEJLE FREDERICIA

Brejning Børkop

Holstebro Nord Mejdal Gødstrup

Mod Skjern/Århus Mod Århus Mod Kolding

Mod Skjern/Lemvig

På kort sigt

Mod København

Mod København Mod Odense Mod Thisted

Mod Skjern/Århus Mod Århus

Mod Kolding

Mod Skjern/Lemvig Mod Skive

På lang sigt

Mod København Mod Odense Mod Thisted

BILLUND LUFTHAVN Mod Skive/

Thisted Mod Thisted

Mod Thisted

Terminal Station/holdested ICLyn tog IC tog Regionaltog Andre tog

Timedrift Efter behov

REX tog Ny station/holdested

Struer - Fredericia

(31)

Mod København

Mod Niebüll

Mod Oksbøl

RINGKØBING

Mod Herning

Mod Kolding Mod Lemvig

STRUER Hjern

2012

HOLSTEBRO Bur Vemb Tarm

Lem Ølgod Varde Nord VARDE Varde Kaserne Guldager

Ulfborg Tim Hee SKJERN Gårde Tistrup Sig Gjesing Spangsbjerg ESBJERG

Mod Herning

Mod Oksbøl Mod Herning

Mod Kolding/Niebüll Mod Lemvig

På kort sigt

Mod Herning

Ringkøbing Syd

Holstebro Vest

Mod Herning

Holstebro Nord

Mod Thisted Mod

København Mod Niebüll Mod Skive

Thisted

Mod Thisted

Mod Skive

Struer - Esbjerg

(32)

AARHUSBrabrand

Mundelstrup

Hinnerup

Hadsten

LaurbjergLANGÅ

Vinderup Bjerringbro

Rødskærsbro

Stoholm

Højslev SKIVE

Mod Randers/Aalborg

Mod Skanderborg/

Grenå/Odder

Mod Thisted Mod Vejle/

Ringkøbing

Viborg Syd

STRUER

HOLSTEBRO Ulstrup

Hjerm

2012

VIBORG

Sparkær Viborg Vest

Mod Randers/Aalborg

Mod Skanderborg/

Grenå/Odder Mod Vejle/

Ringkøbing

På kort sigt

Mod Thisted

Holstebro Nord

Mod Randers/Aalborg

Mod Skanderborg/

Grenå/Odder Mod Vejle/

Ringkøbing

På lang sigt

Mod Thisted

Terminal Station/holdested ICLyn tog IC tog Regionaltog Andre tog

Timedrift Efter behov

REX tog Ny station/holdested

Struer - Aarhus

(33)

AARHUSBrabrand

Mundelstrup

Hinnerup

Hadsten

LaurbjergLANGÅ

Vinderup Bjerringbro

Rødskærsbro

Stoholm

Højslev SKIVE

Mod Randers/Aalborg

Mod Skanderborg/

Grenå/Odder

Mod Thisted Mod Vejle/

Ringkøbing

Viborg Syd

STRUER

HOLSTEBRO Ulstrup

Hjerm

2012

VIBORG

Sparkær Viborg Vest

Mod Randers/Aalborg

Mod Skanderborg/

Grenå/Odder Mod Vejle/

Ringkøbing

På kort sigt

Mod Thisted

Holstebro Nord

Mod Skanderborg/

Grenå/Odder Mod Vejle/

Ringkøbing

Mod Thisted

Struer - Aarhus

(34)

FREDERICIA

Brejning

Hedensted

SKANDERBORG Løsning

Hovedgård

HørningViby J HORSENS

Skalborg Mundelstrup

HinnerupHadstenLaurbjerg AARHUS H

Arden

AALBORG

Lindholm Skørping

Svenstrup J Støvring

Aalborg Vestby HOBRO Fårup RANDERS Stevnstrup Langå AARHUS NORD Brabrand Stilling Bredballe VEJLE Børkop Pjedsted

Mod Grenaa/Odder

Mod Herning

Mod Odense

Mod Viborg Mod Hjørring

På lang sigt

Mod Silkeborg

Mod Kolding Mod Silkeborg

Terminal Station/holdested ICLyn tog IC tog Regionaltog Andre tog

Timedrift Efter behov

REX tog Ny station/holdested

Mod København

AARHUS C

Trøjborg

Aalborg - Fredericia

(35)

HOLSTEBRO

Oddesund Nord

Bedsted Thy

Snedsted

Sjørring

THISTED

Mod Ringkøbing

STRUER

Humlum Hjerm

2012

På kort sigt

Mod Herning/

København

Hørdum Hurup Thy Ydby Lyngs Hvidbjerg Uglev

Mod Viborg/

Aarhus

Mod Ringkøbing

Bremdal

Mod København Mod Viborg/

Aarhus

Holstebro Nord

Mod Herning

Oddesund Nord

Mod København Mod Viborg/

Aarhus

Mod Herning

Ydby Lyngs

Hørdum

Thybanen

(36)

HOLSTEBRO

Bækmarksbro

Vrist

SprogøvejThyborøn KirkeThyborøn

Mod Herning / København

VembAmstrup Bur

2012

Mod Struer / Thisted

Rønland Lemvig

Klinkby Armose Bonnet Ramme

Mod Ringkøbing

Harboøre Victoria Street St Strande Nejrup Sinkbæk

Balleby Fåre Holstebro Vest

Mod Herning / København

Mod Struer / Thisted Mod Ringkøbing

Amstrup

Armose

På kort sigt

På lang sigt

Mod Herning /

København

Mod Struer / Thisted

Mod Ringkøbing

Sinkbæk

Nejrup Balleby

Terminal Station/holdested Lokaltog IC tog Regionaltog Andre tog

Timedrift Efter behov

REX tog Ny station/holdested

Holdested nedlægges

Lemvigbanen

(37)

Afstande og køretider (kort sigt)

52 km 44 min 41 km

28 min 41 km

28 min

60 km 40½ min 48 km

39 min

23 km 18½ min

170 km 87 min 160 km

Ringkøbing

Skjern

Holstebro

Herning Silkeborg Aarhus

41 km 25 min

Viborg Struer

86 km 57 min 62 km

43 min 15 km

10 min Thyborøn

75 km 76 min Thisted

89 km

60 min

(38)

Afstande og køretider (lang sigt)

52 km 44 min 41 km

20 min 41 km

24 min

60 km 35½ min 48 km

36 min

23 km 13½ min

140 km 81 min

170 km 87 min 160 km

92 min Ringkøbing

Skjern

Holstebro

Herning

Esbjerg

Silkeborg Aarhus

Odense 41 km

22 min

Viborg Struer

86 km 57 min 62 km

35½ min 15 km

10 min Thyborøn

75 km 64 min Thisted

89 km 44 min

43 km

22 min

(39)

Spørgsmål?

Referencer

RELATEREDE DOKUMENTER

Til at skabe overblikket over både kan- og skal-opgaver er der udarbejdet en skabelon, som de re- levante ansatte er blevet bedt om at udfylde (se bilag 1). Udgangspunktet

Herredsinddelingen og herredsvise rejser til fortidsminder Som geografisk afgrænsning for denne artikel er af praktiske grunde valgt den nuværende Roskilde kommune, men som

Trafikdage på Aalborg Universitet 2019 ISSN 1603-9696 3 Med udgangspunkt i alle rejser til og fra Kolding Kommune har vi derfor testet, om respondenternes svar stemmer overens

Desuden præsenteres mulige løsninger for banebetjening af Billund Lufthavn, hvor der skelnes mellem en dieseldrevet jernbaneløsning Jelling-Billund og en eldrevet

Den nye planlægger vil gøre det muligt at sammenligne rene bilrejser med rene kollektive rejser samt med kombinerede rejser, hvor der skiftes mellem bil- og kollektivrejse

En medarbejder på Lindegården i Billund Kommune fortæller, hvordan brugerindflydelse for dem handler om at have fokus på, hvad der virkelig betyder noget for den enkelte

Vi har kortlagt de interne flytninger mellem landets kommuner i perioden og opgjort nettotilflytningen i hver kommune.. De interne flytninger i landet forklarer bevægelser mellem

Ansæ ttelse sker i henhold til overenskomst mellem Am tsrådsforeningen i Danmark og Dansk Socialrådgiverforening med aflønning på skalatrinene 27, 29, 31 og