av vätgas från förnybar energi genom att utveckla och öka kunskapen om affärsmodeller för produktion, distribution, infrastruktur och användning av vätgasfordon.

av vätgas från förnybar energi genom att utveckla och öka kunskapen om affärsmodeller för produktion, distribution, infrastruktur och användning av vätgasfordon.

1,4 M€ Budget

18 Partners

lAGrInG

Vätgas kan lagras på flera sätt.

Gasflaskor

Vätgas komprimeras till 30-700 bars tryck och förvaras i gasflaskor.

Metallhydrider

Vätgas kan lagras i vissa metaller under lågt tryck. Metoden ger ett energiinnehåll per volymenhet motsvarande flytande vätgas eller bättre.

kyltankar

Vid -253 ºC blir vätgas flytande och förvaras då i kryotankar.

naturgas och biogas

Omvandling av naturgas är det vanligaste sättet att framställa vätgas till industrin på. Även biogas, som har lägre ut- släpp av växthusgaser, kan omvandlas till vätgas.

olja och kol

Vätgas kan framställas genom oxidation av olja och/eller förgas- ning av kol.

kärnkraft

Vätgas kan framställas ur el från kärn- kraft. I framtiden kan det också bli möjligt att tillverka vätgas direkt från värmen i kärnkraftverk.

Naturgas eller biogas omvandlas till vätgas i en process som kallas reformering. Het vatten- ånga blandas med gas i en reaktor.

förgasning

Förgasningen omvandlar kolhaltigt material till gas under högt tryck och hög temperatur.

Bärbara apparater Vätgas kan tillsammans med en bränslecell använ- das till att ladda bärbara apparater, exempelvis mobiltelefoner eller datorer. Användaren blir då oberoende av ett elnät.

Hus och byggnader Vätgas och bränsleceller används redan i dag som reservkraft till samhälls- kritiska funktioner så som sjukhus, serverhallar och basstationer inom telekom och IT.

Industri

Inom industrin används vätgas som råvara, till exempel för att producera diesel, bensin, konst- gödsel och metanol.

3

Industri

Stora mängder vätgas uppstår som en biprodukt inom kemisk industri, till exempel vid klortillverkning (klor som bland annat används för att göra plast).

lastbil och tankbil Små mängder vätgas är mest kostnads- effektivt att distribuera med lastbil.

ledning

Trycksatt vätgas kan distribueras i ledningar, men också lagras där när den inte behövs. Sverige har inget utbyggt vätgasnät i dag.

Bränslecell

förbränningsmotor

Gasturbin

DIsTrIBuTIon

Vätgasen transporteras främst med last- eller tankbil till användarna.

H ² 4

använda vätgas mer – bidra till FoU och innovation

• Fler möjligheter att tanka vätgas för fossiloberoende transporter över gränser

• Bidra till att skapa en kritisk massa för vätgasanvändning i alla typer av fordon, arbetsmaskiner mm.

• Bidra till att jämna ut skillnader och överföra erfarenheter

mellan deltagande länder och regioner

vätgastanktstation

Utveckling av SHHP 1 1 SHHP har satt samman förslag till ny nordisk styrelse och plan.

Representeras av de nordiska ländernas organisationer för hydrogen. Plan kommer att tas fram.

Sex verktyg      

Affärsmodell för produktion och distribution

av förnybar vätgas 1 1 Möjlighetsstudie klar

Affärsmodell för etablering och drift av

infrastruktur för vätgas 1 2 NEL/H2Logic och Uno X

Underlag till vätgasstrategi för ÖKS-regionen 1 1 Rapport levererad från Sweco, utvecklad vidare av Zero och Kunnskapsbyen

Rapport om regionala och nationella

ramvillkor 1 1 Rapport sammansatt av Zero, Fores, Kunnskapsbyen, Vätgas

Sverige med flera Införskaffande av material till delaktivitet 2.5 1 1 Material inköpt Införskaffande av material till delaktivitet 2.6 -

yrkesverksamma 1 1 Material inköpt

Två piloter och test:      

Inköp av bilar (2 st.) för utvärdering 1 pilot

/2 bilar 1 pilot

/2 bilar Gatubolaget omfattade två bilar. Skedsmo kommune fick leverans oktober 2017

En pilot för energilagring 1 1 Energilagringsprojekt är igångsatt, med Green Hydrogen DK

och NilssonEnergy

P ro du kt io n, lag

oc h di st rib uti on

Test, u tvä rde rin g oc h an al ys Projekt-

ledning

Ko mm unikatio n

Brä nsl ec el ls fo rd on : Affä rsm

od ell er och str

ate gie r

U tb

ild nin g

• Möjlighetsstudie för produktion av vätgas från förnybar energi

• Möjlighetsstudie för

användning av vätgas som biprodukt från industri

• Möjlighetsstudie för lagring och distribution av vätgas

P ro du kt io n, lag

oc h di st rib uti on

Test, u tvä rde rin g oc h an al ys Projekt-

ledning

Ko mm unikatio n

Brä nsl ec el ls fo rd on : Affä rsm

od ell er och str

ate gie r

U tb

ild nin g

• Affärsmodeller för etablering och drift av infrastruktur

• Ramvillkor på regional och lokal nivå

• Ramvillkor på nationell nivå

• Vätgasstrategi i ÖKS-regionen

P ro du kt io n, lag ring oc h di st rib uti on

Test, u tvä rde rin g oc h an al ys Projekt-

ledning

Ko mm unikatio n

Brä nsl ec el ls fo rd on : Affä rsm

od ell er och str

ate gie r

U tb

ild nin g

• Införskaffande av fordon

• Test av vätgasfordon för bilflottor

• Behovsstudie och

teknikkartläggning av arbetsmaskiner

P ro du kt io n, lag

oc h di st rib uti on

Test, u tvä rde rin g oc h an al ys Projekt-

ledning

Ko mm unikatio n

Brä nsl ec el ls fo rd on : Affä rsm

od ell er och str

ate gie r

U tb

ild nin g

• Kompetensutveckling för skolor och gymnasier

• Kompetensutveckling för yrkesverksamma

P ro du kt io n, lag ring oc h di st rib uti on

Test, u tvä rde rin g oc h an al ys Projekt-

ledning

Ko mm unikatio n

Brä nsl ec el ls fo rd on : Affä rsm

od ell er och str

ate gie r

U tb

ild nin g

• Kommunikationsplan

• Kommunikationsarbete

• Skapa mötesplatser

P ro du kt io n, lag

oc h di st rib uti on

Test, u tvä rde rin g oc h an al ys Projekt-

ledning

Ko mm unikatio n

Brä nsl ec el ls fo rd on : Affä rsm

od ell er och str

ate gie r

U tb

ild nin g

Vätgas - Ren Energi norske energieventyret! Almedalen

inställning

• Var finns kompetensen? I egna led!

• Stort utbyte mellan länderna – sharing is caring

• Full fart framåt – rapportunderlag ramlar in!

Åse Bye

+46 703-25 23 83

ase.bye@vatgas.se